ゼスト がいの解決方法

質問者が納得全部省いても、高い！ 基本の車検の中で、サービスできるところの値引きを要求して下さい で、必要と思われるのは ②オイル+エレメント交換(工賃込み約3000円) ③後側ワイパーゴム交換(工賃込み約1100円) のみかな？ ブレーキパッド交換するほど沢山走ってますか？ プラグも同様 エアエレメント、、掃除だけ エアコンフィルター、掃除 これで、７万にしてもらうように要求でしょう 購入した店なんですよね・・・

質問者が納得まず、街中やスーパーなどの駐車場で 気になる車両があったら、名前などを覚えて 後で調べてみましょう。。 その中で気に入った車両を 中古車販売店などで 下調べをして見ましょう。 まず、気に入った車両に乗ると「長く」所有し 大事にします。 燃費ばかりを気にして、そうでもない車を買っても 長続きしません。 自分は燃費重視の普通の軽を購入し 町で好きだった「ゼストスパーク」を見たら悲しくなりますよ。。 スポーツ系のターボやエアロが付いたりした車両は 下取りの際にも高額になりやすいです。 その辺りも考えてみても...

質問者が納得結構、ゼストスパークはいいと思います。 高さもあるし、改造しなくてもいいと思いますね。 いいとこ、タイヤをかっこいいやつとかならいいと思います。 値段で考えたらゼストがおすすめですね

質問者が納得着くようにしか着きません。 万が一、逆につけたらスタビのブラケットに収まりません。

質問者が納得三菱にしては久しぶりのいいエンジンですね オイルが高い（柔い）オイル入れないとノッキングします オイルが普通の軽自動車よりたくさん入る ブレーキオイルがドット４ エンジン切っても強制冷却でファンが回るからバッテリーが二年に一回替えないといけない くらい注意すればいいかと思います ちなみに４発エンジンタイミングチェーンで燃費もトルクも高回転もいいです