ゼスト の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ナビは最近はやりのポータブルナビをダッシュボードに設置したほうが 費用は安く、かつ見やすいと思います。（運転時の視線の移動が少なくて済みます。長距離乗ると疲れかたが少ないです） ナビが故障しても、地図が古くなっても買い替えできます。（３～４万円程度が目安） どうしても、インダッシュナビが良いのでしたら 私はカロッツエリアです。 できればオーディオにタイムアライメント機能がついたものがオススメです。 この機能があると、目の前で歌手が歌っているような感じに聞こえてきますよ！！！ ヴォーカルがダッシュボードの中...

質問者が納得できません。タイヤ空気圧が低い場合などメンテナンス不足なら、新車時より重いかもしれません。 機械的に軽くするなら、モーターの他車種のものを加工して取り付けなので10万以上かかるかな。

質問者が納得詳しくも同じ境遇でも有りませんが、エンジンが暖かいと発生する感じですね。水温センサーの異常、ＣＯセンサーの異常、燃料ポンプ、または燃料噴射インジェクター、総合的に考えると一番怪しいのは車載コンピューターになりますが、ディーラーは診断装置を持っていますので、エンジン制御コンピューターの可能性は少ないです。もしヒューズでは無く、自己復帰のブレーカーが有れば可能性が有りますが、一つずつセンサーを調べて行くしか無さそうです。／エンジンには１０以上のセンサーが有ります、吸入空気量、アクセル開度、上り坂判断、気温、気圧...

質問者が納得ホンダはアクティ以外の軽のラインナップをすべて、N-○○という名前の新型車に置き換えます。よって、ライフ、ゼスト/スパーク、バモスは現行型で販売終了です。モデルチェンジはありません。

質問者が納得ゼストは一世代前の技術ですので個人的にはライフをおすすめします。

質問者が納得自分で、下取り（買取）金額が○○万以上なら買い替えというルールを作って、一度ディーラーで見積もりや、買い取り専門店で査定したもらってはどうでしょうか？ それだけ傷だらけだったら、買い替えでもそんなに値が付かないのでは？と思うので、私が同じ立場なら、板金、塗装の練習台代わりに乗りつぶします。

質問者が納得ホンダはタイの洪水の影響からかライフ・ゼストとも納期がかかっています 新車で購入できない事はありませんが お早目の商談が良いかと思います （納期はタイプ・カラーに寄って異なる場合がありますが） ＦＦモデルの場合５０％減税車ですから３月までのエコカー減税は適応されます ４月は重量税のみかな エコカー補助金は適応外だった気がします（手元に資料が無く記憶で・・・） 複雑な条件に減税策と補助金それと期間の問題があります ホンダは４日から営業になりますので販売店に相談をしてみてください 納期で変化する事柄ですから

質問者が納得ご存知かと思いますが、ゼストは4AT、フィットはCVTと構造が全く違うので、両方に使えるオイルがあったとしてもお勧めは出来ません。 ホンダ車の場合、ミッション、CVTオイルはメーカーが指定しておりますので、純正以外のオイルの使用はトラブルの元になります。

質問者が納得フロントバンパー ３４、１００円、前期後期同じです。