ゼスト の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得選択肢は２つしかありません。 純正タイヤに直径を合わせるなら165/40R16。 薄いので乗り心地は悪いです。 乗り心地を少しマシにするために、大きい165/45R16を履く人も多いです。

質問者が納得普通のハロゲンランプ仕様のクルマなら、簡単に取替え可能ですよ！ （多少の知識と勇気が要りますが） HID仕様のクルマだと素人は触らないほうが無難かも。 白っぽくなることはなるけど、明るい！ってだけで、実際はその分暗く見えたりするときもあるけどね。 （うまく表現できないけど、影が目立ったりするかな。） あとはこういったのでバルブがブルーに着色されてるけど、1年も使えばいつのまにか 着色された色が落ちて普通の色にもどってる。って事もあるよ！ （徐々に変わってくからきがつかないけど） でも値段的に安くて5

質問者が納得車種と年式グレードと記入は有るのでどっちか教えてあげたい所ですが、実際には見なくてはお答え出来ません。 球切れする前にヘッドライトがチカチカ消えそうな状態にならなかったのなら普通のハロゲンだと思います。 HIDにするには社外のキットを購入する必要があります。 安いものは2万円位からあるようですが、球が速く切れるそうです。 安物買いの銭失いとならないように、5万円程度のものにすることをおススメします。

質問者が納得値切ると言っても結局は「人と人」です。 店長クラスの人じゃないと値切るのは難しいでしょうし、値切る＝相手の首を絞める 行為ですから 行き過ぎた値切りは相手の印象もよくないでしょう。 当然色々なお店に行ってそれぞれ見積もりを出させて、比較して、値段交渉したほうがいいと思いますが、 果たしてそれが労力に見合うかどうか・・・。 （※貴重な休日を何日も潰して、いろんなお店に行ってみて、見積もりも時間がかかります。 仮にそれだけ自分が動いて3万円安くなった！。けど時間で考えたら、1日3時間 ｘ休日4日間 かかった...

質問者が納得純正ガラスで１０万程度 純正同等品の外品ガラスで５～７万位 安価な輸入ガラス（ゼスト用があれば）で５万弱 その箇所だけの補修、リペア修理で15000円くらいです

質問者が納得ゼスト（スポーツ）の 良いところ・扱いやすいエンジン、上質な内装でフロントシートはサイズもクッション厚もたっぷりです。 悪いところ・ウインドーの位置が高すぎて視界が悪い、リアシートの座面が短い、背高で走行安定性が良くないなどです。 コンテ（カスタム）の 良いところ・シートがボリュームたっぷりで快適、軽で唯一のパワーシート装着車、上質なハンドリングで走行安定性が割と良い、フル乗車でも居住性が良いなどです。 悪いところ・NAエンジンは遅い、リアシートのアレンジが単純 ってトコでしょうか。 コンテは試乗したこ...

質問者が納得僕は先日までレガシィツーリングワゴン(H20、マニュアル)に乗っていました。燃費は最低６（乗り始めた頃）～最高11km（長距離を殆ど高速道路で移動した時）、税金は約４万円、保険は新車で買ったので車両保険も加入し、４年目になる今年の支払い予定額は８万７千円でした。 買い換えた車は、中古のムーヴ（H12、オートマ、ターボ）です。全て込みで２５万円でした。 税金は、軽自動車に乗っている友達から１万円以下と聞いています。燃費は、買い換えたばかりでまだ１回しか計算できていませんが、乗り始めで12kmでした。 保険は...

質問者が納得まず、買いか買いでないかですが・・・ 10月にマイチェン予定のため（ディーラー公表）今は値引きが大きいです。マイチェンではインテリアが黒で統一されるモデルが出るという話が出回っています。（CR-Zで言うところのブラックラベルです。）走行性能や居住性能に変わりは無いとされています。 細かい違いはまだ公開されていませんがマイチェンを待つのなら買い時ではなく、細かい部分を気にしないのなら買い時です。 現在の車から軽へダウンサイジングされるのなら、フィットは一つの選択肢かと思います。ゼストスパークは車体価格も高く...

質問者が納得絶対に試乗してください(特にNA)。 予算が許す限りはターボを選んでください。 NAの良さはありますが、レガシィの６発からの代替だとパワー不足による不満があるかもしれません。 安定性はハイト軽ワゴンの中ではトップクラスです。逆に言うと堅く感じられるかもしれません。 ４駆かどうかは家の周りの車を参考にしたり聞いてください。４駆ならなおさらターボがいいかと思います。 何度もいいますが、ターボおすすめです。