ゼストスパーク
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質問者が納得ハブの部分であれば、錆びていても問題ありません。
5227日前view151
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質問者が納得フィットの四駆は160万じゃかなりきいと思います。 燃費もいいと言われていますが、四駆だと走り方によってカタログの半分の場合もあります。 初めての車ということなんで、中古をお勧めしたいかな。 エクストレイル以外のも、中古で検討してみてはいかがでしょう。。
5237日前view113
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質問者が納得ゼストスパークはベースが一世代前のライフで設計が古いので、買うならルークスがいいのではないかと思います。 見積もりはスズキのパレットでも取ってみて、競わせれば安く買えると思いますよ。
5240日前view86
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質問者が納得紛らわしいですが 始まったのはインターナビリンクというもので 今までの機能に加え、 給油記録や消耗品交換記録が管理できるようになったサービスが、 ナビを買ってない人でもホンダ車に乗っていればをパーソナルホームページを持ことができる、 ようするに、パソコンサイトや携帯サイトが使えちゃうというものです。 通信費無料なのは インターナビリンクアップフリー、というもので 専用通信機器を内蔵したナビがいります。 今のところ、フィットハイブリッド、インサイト、CR-Zにしか対応してません。 それ以外のインターナビ...
5288日前view63
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質問者が納得GD用なら、DEPO社のプロジェクターヘッドライトが発売されています。 ヤフオク等で手に入りますよ。 たしか、北米向けJAZZ純正でもあったと思います。 多少の配線加工が必要かも知れませんが・・・ GE用は、まだ社外で出ていなかったような気が。
5294日前view109
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質問者が納得ディーラーや買取店を何箇所か回るしかないです。 ローンですと所有者がローン会社になってるので、 買い取り額が支払い残高を下回ると足らない分を一括に払わないと売れないですよ。
5317日前view35
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質問者が納得同じ車に乗ってるのでわかりますが、ブレーキペダルとアクセルペダルが離れ過ぎてないのでヒール&トゥがし易いほうだと思います。 ヒール&トゥは、一定の踏力でブレーキングしながらアクセルを一瞬踏んで回転数を上げる方法です。 ブレーキングは「トゥ」、アクセルを煽るのは「ヒール」です。なので順序からいうと本来『トゥ&ヒール』と言う方が正しいんでしょうけど・・・。 ここをあえてマニアックに言うと、本当は「ヒール&トゥ」なんかしません。 右足の「トゥ」ではなく「拇指球」でブレーキングしながら、右足のかかとではなく「小...
5321日前view174
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質問者が納得オーディオ取付キットBKH-023-510を使わないと 取り付けできません
5323日前view199
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質問者が納得初めてのクルマでしょうから、外見の好きな方で、大丈夫だと思いますよ! 携帯電話とか、デジカメとか、なんでもそうですが、使ってみないと気がかない点も一杯ありますし、とりあえず、クルマなんで、走る、曲がる、止まる、など基本的なことは同じです。 自分が気にすることにもよりますが、例えば、外見は好きなんだけど、車内の小物入れの場所が気に入らないから、乗り換えます!なんて人はいないと思います。自分のこだわりがなければ、外見の好きな方が、後悔しないと思いますよ。 結局はクルマに自分があわせてくと思いますので、...
5323日前view16
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質問者が納得純正のナビは高いです。 量販店で買ったほうが価格も機能もいいと思います。 希望ナンバーにいてですが、当然料金は高くなります。 中古車購入時でもOKです。 ただ、人気のあるナンバー(777とか)は抽選になるはずです。 http://kibounumber.com/index.htm ここに詳しく書いてあるので、ご覧になってください。
5329日前view78

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