ゼストスパーク ホンダ ゼスト スパークの解決方法

質問者が納得GD用なら、DEPO社のプロジェクターヘッドライトが発売されています。 ヤフオク等で手に入りますよ。 たしか、北米向けJAZZ純正でもあったと思います。 多少の配線加工が必要かも知れませんが・・・ GE用は、まだ社外で出ていなかったような気が。

質問者が納得ローン会社や自動車ディーラーの所有になっていれば、一般的に、ローンを完済しないと譲渡書類は発行されません。車検証の所有者名を今すぐ確認してみてください。所有者名がご自身の名義であれば、ローンを完済しなくても自由に車は売却できます

質問者が納得ディーラーや買取店を何箇所か回るしかないです。 ローンですと所有者がローン会社になってるので、 買い取り額が支払い残高を下回ると足らない分を一括に払わないと売れないですよ。

質問者が納得いい所 ・フロントマスクがイカツく、若者には魅力的なデザイン ・成熟の域に達した信頼性の高い4ATを採用 悪い所 ・5年も乗ると飽きるデザイン ・CVTの設定がなく、いまだに4ATで車の構造が古い ・4ATということで、エンジンがうなりやすく、燃費の面でも若干不利

質問者が納得ＯＨＣのホンダ ＤＯＨＣのスズキ（日産） いつきの８５ たくみの８６ （イニシャルＤより） これで燃費が同じならどっちが良いですか？ ゼスト http://minkara.carview.co.jp/car/6402/fuel/ ルークス http://minkara.carview.co.jp/car/8615/fuel/ 各ユーザーの燃費比較です

質問者が納得同じ車に乗ってるのでわかりますが、ブレーキペダルとアクセルペダルが離れ過ぎてないのでヒール＆トゥがし易いほうだと思います。 ヒール＆トゥは、一定の踏力でブレーキングしながらアクセルを一瞬踏んで回転数を上げる方法です。 ブレーキングは「トゥ」、アクセルを煽るのは「ヒール」です。なので順序からいうと本来『トゥ＆ヒール』と言う方が正しいんでしょうけど・・・。 ここをあえてマニアックに言うと、本当は「ヒール＆トゥ」なんかしません。 右足の「トゥ」ではなく「拇指球」でブレーキングしながら、右足のかかとではなく「小...

質問者が納得オーディオ取付キットBKH-023-510を使わないと 取り付けできません

質問者が納得初めてのクルマでしょうから、外見の好きな方で、大丈夫だと思いますよ！ 携帯電話とか、デジカメとか、なんでもそうですが、使ってみないと気がつかない点も一杯ありますし、とりあえず、クルマなんで、走る、曲がる、止まる、など基本的なことは同じです。 自分が気にすることにもよりますが、例えば、外見は好きなんだけど、車内の小物入れの場所が気に入らないから、乗り換えます！なんて人はいないと思います。自分のこだわりがなければ、外見の好きな方が、後悔しないと思いますよ。 結局はクルマに自分があわせてくと思いますので、...

質問者が納得純正のナビは高いです。 量販店で買ったほうが価格も機能もいいと思います。 希望ナンバーについてですが、当然料金は高くなります。 中古車購入時でもOKです。 ただ、人気のあるナンバー（７７７とか）は抽選になるはずです。 http://kibounumber.com/index.htm ここに詳しく書いてあるので、ご覧になってください。