質問者が納得同じ車に乗ってるのでわかりますが、ブレーキペダルとアクセルペダルが離れ過ぎてないのでヒール＆トゥがし易いほうだと思います。
ヒール＆トゥは、一定の踏力でブレーキングしながらアクセルを一瞬踏んで回転数を上げる方法です。
ブレーキングは「トゥ」、アクセルを煽るのは「ヒール」です。なので順序からいうと本来『トゥ＆ヒール』と言う方が正しいんでしょうけど・・・。
ここをあえてマニアックに言うと、本当は「ヒール＆トゥ」なんかしません。
右足の「トゥ」ではなく「拇指球」でブレーキングしながら、右足のかかとではなく「小...
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