バモス リアの解決方法

質問者が納得リアのハッチにナンバーが付いてると良く鳴りますよねー 軽は封印がないのでナンバーが簡単に外れますから 外から見えない位置に両面テープを張って 防振するのがいいですよ。

質問者が納得アクティ系のドライブシャフトは、アクスルをずらしても外せますが、 リフトアップできるなら、トランスミッション締結を外して ミッションジャッキにて30ｃｍ程下げると、左右のシャフトがあっさり はずれます。 慣れればコチラのやり方の方が速く出来ます。 ただ、リフトが無いと無理ですが。 チゼルを使う意味は分かりません。 チゼルとは、本来ハツリ作業用で、自動車整備ではあまり使用しません。

質問者が納得まずはデッキのフェーダーを確認してみては? 目一杯フロントに振ってるかも。

質問者が納得左後輪の足回りからですね。ディーラーへ行って確認ですね。

質問者が納得オーディオの設定で、リアを大きく前を小さくというフェダーという設定があります。 普通はこれを行います。 オーディオ設定の中にありますよ。 追記 純正ですか？ 基本的に純正のカプラーをそのまま差すのですが・・・ その純正カプラーにリアスピーカー線がありませんので、線が出てない空きの部分に線があります。 なのでこれを買ってナビと純正カプラーの間につなげてください。 http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2244 左の...

質問者が納得スカイラインのＧＴ－Ｒも採用した 後輪タイヤが空転することでオートマチックみたいに 油圧がかかり前輪も駆動させて４ＷＤとするシステムです。 なのでスリップしてアクセルを緩めると効果が無くなる代わりに 燃費は、フルタイプやＡＷＤ・４ＷＤより格段に良いですよ。