バモス 車検の解決方法

質問者が納得個人の価値化の問題ですが。まず価格的に言えば高いかも知れません。 バモスは中古価格、仕入れ値が高いことがありますが。どの程度整備されて保障されているかにもよると思いますが、 元値は30万はしないと思います。10万キロ越えると故障があると記載がありましたが整備してあるかにもよります。 ターボーの部品は高価なのとオイルメンテナンスが重要です。ちなみに軽の箱バン系の中古の市場は非常に高いので 10年落ちだろうが極論20年落ちでも状態がよければ値段がつく物です。 予算に余裕があるなら新車で購入するか。それとも今増え...

質問者が納得気持ちはすごく分かりますが排ガス（Ｏ２センサー）とはっきり分かっているのでしたら、疑うことは無いと思いますよ。 車検で整備する項目とは全く無関係ですし、触ってもないと思いますので偶然かと思います。

質問者が納得まず二重投稿になっていますので どちらかを整理されたほうが宜しいです 本題ですが 安くは無いですね ただ近年の軽自動車の相場からすると こんなものかな～～ オーディオ未装備でしたら その分が マイナス要因ですかね 整備渡しになるようですが タイヤ新品 ブレーキ新品なら 妥協してもいいかもしれません

質問者が納得他の方の回答にもありますが、その年式はヘッドガスケットが100%抜けます。 ジョロジョロ水の流れる音がしたら、抜けてます。 自分は19年式ですが、18万kmで抜けました。 この修理は10万はかかりませんでしたが、店によっては10万以上取るところもあるかもしれません。 ヘッドガスケットは、保証延長されてますが、12年式は保証期間が過ぎていると思います。 自分の大きな故障はそれくらいで、23万kmの車検時に壊れてませんがオルタネーター交換しました。 自分のバモスは年式が新しい為か、トラブルがあまりないで...

質問者が納得はじめまして。 タイミングベルトを交換してもたつきが発生したとなると、タイミングベルトの調整ミス（こまズレ）によるバルブタイミングがズレていると思います。一度整備された工場で確認してもらってください。

質問者が納得いくら中国・韓国製の安いタイヤといえど、2年・1万キロくらいで交換する必要があるほど減るのは、タイヤが原因ではない。 アライメントが狂っている可能性が高いですね。 中国製はさすがに見たことないけど、韓国の「ハンコック」「クムホ」は、廉価グレードの日本車に純正装着されていますから、最低限の性能は確保されていると見るべきでしょう。（少なくとも、日本の自動車メーカーは性能を認めている、と言うことです。）

質問者が納得２分割なので 真ん中のシートのボルト穴があるかどうかの 確認が必要かもしてません リアアシート http://minkara.carview.co.jp/userid/413469/car/324963/782006/note.aspx Fシート http://minkara.carview.co.jp/userid/801240/car/679597/1303891/note.aspx カーペット http://minkara.carview.co.jp/userid/140212/car/2728...

質問者が納得電動ではないはず？ 簡単です。ミラー外側に三角形のカバーが付いています。 それを外すとネジが見えます。確か3本？ ネジを外すと外れますよ。

質問者が納得バモスホンダ360が車検1年付き？ そりゃ36万円までだったら出してもいいでしょ。 でも雨の日は乗れないな。 ホロ生地のドア付いてる？ 鉄の棒じゃない？ バモスホンダはフルオープンとセミホロ・フルホロの3種類が有った…と思います。 フルオープンの鉄棒ドアが一番目立ちますが、実用性はゼロ 走りは…一般道だったら十分流れに乗れます。 補足の回答 TN- 7は親戚の叔父が新車から所有してた車で、エンジンは一度も調子崩した事なかったらしいんです。 車検のたびに足回りのボールジョイント及びブーツ、ドラムブレーキのホイ...