バモス ご意見の解決方法
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"ご意見"4 件の検索結果
"ご意見" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得バモスはビスカスカップリング式4WDです。
アクセル踏み続けないと4WDになりません。
発進の補助みたいな感じに使うのが前提なので。
「車体が流れる（後輪が空転）→4WDになる→エンジンブレーキのためアクセルから足を離す（減速）→2WDになる→体勢がもっと悪くなる」
おそらくそうなるでしょう。
なので急なエンジンブレーキはしないで、アクセルオフくらいで減速出来なかったらABSで止めましょう。
なお、通常走行時は10：90くらいでしょうか。
逆パターンで、FFでビスカスカップリング式(スタンバイ方式全て)の場...
4646日前view136
全般
質問者が納得あなたがメカに詳しければ買っても良いと思います。
大体、終始白煙が吹く車両はターボ不良が多いです。
しかし、エンジンのコンプレッションが出ているのか確認する必要があります。
私は構造を知っているので、上記のような内容など（他にもあるが）を売り手側に確認した上で、タービンを直せば乗れると思えば買うでしょうね。
また、バモスのノンターボはちょっと走らな過ぎで、なおかつ燃費も良くないです。重い車体なので当たり前なのですが、ノンターボは止めた方が良いと思います。
やはり、メカに詳しければ、知らない人より安く買え...
4771日前view198
全般
質問者が納得まず二重投稿になっていますので
どちらかを整理されたほうが宜しいです
本題ですが 安くは無いですね
ただ近年の軽自動車の相場からすると こんなものかな～～
オーディオ未装備でしたら その分が マイナス要因ですかね
整備渡しになるようですが タイヤ新品 ブレーキ新品なら
妥協してもいいかもしれません
4680日前view75
全般
質問者が納得他の方の回答にもありますが、その年式はヘッドガスケットが100%抜けます。
ジョロジョロ水の流れる音がしたら、抜けてます。
自分は19年式ですが、18万kmで抜けました。
この修理は10万はかかりませんでしたが、店によっては10万以上取るところもあるかもしれません。
ヘッドガスケットは、保証延長されてますが、12年式は保証期間が過ぎていると思います。
自分の大きな故障はそれくらいで、23万kmの車検時に壊れてませんがオルタネーター交換しました。
自分のバモスは年式が新しい為か、トラブルがあまりないで...
3591日前view14
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