バモス エアの解決方法
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"エア"15 件の検索結果
"エア" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得バモスに２年乗っていたので回答します。乗っていたのはノーマルですが、仕事柄ターボに乗る機会も度々ありました。
操作や乗り味は比較的良いです。ステアリングは軽めですね。ノンターボは商用車タイヤみたいなのを履いていたので、グリップが弱かったです。しかもＡＢＳを選択しなかったので雨の日にスリップして死にそうになりましたｗ
タイヤを乗用タイヤに変えたら結構まともになりました。ターボやローダウン仕様は最初から乗用タイヤなのですけどね。
足回りは良いほうだと思います。かなり無茶な走りをしましたがしっかり追従しましたから...
4619日前view360
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質問者が納得バルクヘッドの上側の雨漏れだとフロントガラスのシールの不良ですかねぇ
どこかシールが切れたんだと思いますので外してシーラーの打ち直し
専門業者にお願いして下さい
バモスのエア抜きはマジで勘弁してレベルで現状オーバーヒートしてないなら
工場に連絡だけして様子見でしょうかね
最高温度でヒーター全開、1時間程高速を走れば・・・（笑）
4625日前view1845
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質問者が納得エアー抜きですね
この方の説明が画像で解りやすいです
http://ameblo.jp/skgarage/entry-10056644107.html
4627日前view1469
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質問者が納得古いも何も10年近く前のままですから。。。
フルモデルチェンジの噂は無くフェードアウトして行き消滅してN BOXの発展系で商用車（アクティ）が補われるようになるらしいです。
4637日前view123
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質問者が納得外気温が高いと全然効きません。
それは、軽自動車に限った話じゃありません。
が、軽自動車はコンプレッサーが小さいので、特にそう感じます。
バモスなんかは、室内空間が広いので冷えにくい。
冷えてしまえば維持するだけ。他車と同等に感じます。
これは暖房にも言えることです。
また、効きが悪く感じても安易にガスの補充をしないでください。
ろくに点検もせずガスの補充をしている店もありますが、過補充はガス漏れの元になります。
その車の性能限界を超えているから、効きが悪いのか、実際にガス量が少なくて効きが悪いのかは点...
4638日前view897
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質問者が納得失礼ですが
フロントのピラー（右の柱）
ガラスなどのゴムから侵入していませんでしょうか？
4659日前view216
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質問者が納得千葉でコンピュータチューンで有名なのはパワーハウス・アミューズさんだと思います。何をするにしてもどこのお店でするにしても、一度伺ってみて現状を話してどのような方向にするのか相談するのがベストです。そしてここなら信頼して任せられるところでやってください。でないと高い料金を払ったのに満足できなければ意味がありませんよ。
6358日前view113
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質問者が納得ヒーターを着けてたら暖機は出来ない。
今ならランプが消えてから４０００回転くらいで５～１０分程度回さないとファンは回らない。
走行しても冷えるだけでファンは回らない。
エア抜き後、リザーブタンクの変動が無くヒーターが効いて赤ランプが点かないなら問題ないと思います。
3903日前view223
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質問者が納得ガスケット抜けと判断する材料。
最近ヒーターから水の流れる音がする。
これだけでも良いですが、他に
サブタンクは減ってなくてラジエターの水は減ってる。ウォーターポンプ等の水漏れは無い。オーバーヒートする。
さらに酷くなると、サブタンクに油汚れが着く。アイドリングでラジエターからポコポコ泡が出る。
ま、分解してガスケット見てもわかりずらいですけどね。
3193日前view46
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