バモス 回転の解決方法

質問者が納得バモスの場合（軽自動車の場合）は、電動ファンは（エアコン・ラジエター冷却兼用）の一つしかありません。 ①ラジエター（エンジン）冷却時として、水温が上がり過ぎた時に、電動ファンは作動します。 ②コンデンサー（エアコン）冷却時として、エアコンＯＮ（マグネットクラッチＯＮ時）は、電動ファンが回転します。 ※一定速度以上では、走行風によってコンデンサーは冷やされるので、通常電動ファンは作動しません。

質問者が納得ターボが故障していても車検は通ります。 交換した場合の料金も適正かとおもいます。 ただ、故障の原因によってはもっとかかる場合もあります。 だいたいターボを壊してしまう方は多走行かオイルの管理不足の場合がおおいと思います。 たとえ交換したとしても後のオイル管理が悪いとまた壊してしまう事もあります。 愛着があるようでしたら車検し、そうでないようなら買い替えをお勧めします。 ターボ車はオイル管理 軽自動車なら3000キロを目安に交換を勧めます。

質問者が納得ＡＴならＡＴのトルコン滑って近々にＡＴ御臨終！ ＭＴならクラッチ滑ってるクラッチ交換

質問者が納得素人で分解整備は無理ですね