バモス 車体の解決方法
Q&A
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"車体"5 件の検索結果
"車体" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得両車において基本コンポーネントは共通です（決定的な違いはハイルーフかロールーフ）また、４WDのATとターボ（バモスのみ）はエンジンが縦置きになります。それ以外は前期、中期、後期においてフロントバンパーの流用の可否がありますが大体使えます。
エンジン流用はエンジン形式が同じでないと不可です。過給器が付いてもエンジン形式が変わらなければ載せ換えは可能です（車検証上は）車体番号は関係ありません。
厳密にはアクティにバモスのリアシートを付けるとリクライニングするので4ナンバーの基準を満たさないので不可なのですが...
4571日前view514
全般
質問者が納得バモスはビスカスカップリング式4WDです。
アクセル踏み続けないと4WDになりません。
発進の補助みたいな感じに使うのが前提なので。
「車体が流れる（後輪が空転）→4WDになる→エンジンブレーキのためアクセルから足を離す（減速）→2WDになる→体勢がもっと悪くなる」
おそらくそうなるでしょう。
なので急なエンジンブレーキはしないで、アクセルオフくらいで減速出来なかったらABSで止めましょう。
なお、通常走行時は10：90くらいでしょうか。
逆パターンで、FFでビスカスカップリング式(スタンバイ方式全て)の場...
4613日前view136
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質問者が納得火が飛んでなかったり圧縮ないとそういう症状でやすいですね。
後はスロットル関係とかターボも付いているので交換してるから壊れないってこともないですし、基本的なところから再点検した方がいいでしょう。
まずはエンジンの圧縮見るべきです！
4708日前view1032
全般
質問者が納得まず二重投稿になっていますので
どちらかを整理されたほうが宜しいです
本題ですが 安くは無いですね
ただ近年の軽自動車の相場からすると こんなものかな～～
オーディオ未装備でしたら その分が マイナス要因ですかね
整備渡しになるようですが タイヤ新品 ブレーキ新品なら
妥協してもいいかもしれません
4647日前view75
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質問者が納得タイベルずれてればきっと圧縮均等でも若干低いと思います。
12くらいあればいいのかな。
プラグの火の飛びも直接目視するといいと思います。
燃料系は故障しにくいイメージがあるのでなんとも。
スロットルボディ付近で配線取り回しおかしいところないですか？
同じ形状の丸いコネクタ、逆なんてことないですよね。
4374日前view4702
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