フィット 新型の解決方法

質問者が納得フィットはどの型でも距離増えると持病の雨漏りしますね。 あとエンジンマウントの千切れも。 1.3と1.5で200ccの差なので大きくはないものの1.5がいいと思いますね。 1.5でもマニュアルなら同じCVT車よりかなり走りますけど。 後で後悔しない選択がいいと思います。 バッテリー電池は交換となると高いですがメーカーでも10万km以上は想定してますのでまず問題ないでしょう。 車検は主にブレーキの点検や灯火類、オイル漏れ、タイヤ検査が主ですので普通の車と大きく差はないです。 色はダークシルバーｔと記...

質問者が納得ランサーエボリューション ファイナルエディション 価格：429万8400円 もう完売してるが俺はこっち方がいい。 ターボ＆４WDだし・・・。

質問者が納得ホンダのハイブリッドは、走行中はエンジン動きっ放しなので、金が余って余ってしょうがないとか、ハイブリッドが命に替えても欲しい人以外は普通のにして下さい。フィットはノーマルで非常に燃費の良い車です。10年後の下取価格？僕も元自動車営業してましたが、そんなんただのセールストークなんで保証できませんよ（笑）逆にバッテリー換えなきゃいけない時期なので悪くなるでしょうね。２～３年なら下取は有利かな？くらいでしょう。

質問者が納得とりあえずは新型フィットに期待したいですね。 エクステリアが写真の限りだと微妙なので、それが不安ですが、 ただノートも別に特にかっこいいわけじゃないので似たようなもんかなと。 純正エアロとか装着すればまた変わるかもしれないし。 内装は確かにかなり向上してそうですね。 欲しくなっちゃいます。 ノートは値引き大きかったですが、コンパクトカーに198万ってなんか高いような…。 ノートはメダリストじゃないとだいぶ安っぽいので私も買うならメダリストなんですが、 フィットはノーマルでもある程度の質感はありそうだし...

質問者が納得ご相談者の方は、長く１台の車に乗り続けられる方だと思います。 それであれば、インプレッサで良いと思いますよ。乗換の下取りは車が人気車かどうかによるのですが、フィットにせよインプレッサにせよ長く乗ればそれほど差が出る物ではありません。 １．にあるような維持費、修理代の差は絶対額として気にすることもないと思います。今の時代燃費がどうしても気になるのでしたらハイブリッド車を選択できます。 また、スイフトやデミオが、総じて作りが甘いというのは、なにも知らない見ていない人の中傷意見です。どちらかといえば、ホン...

質問者が納得子供がいるとスライドドアが絶対良い！派です。 自分の子供はヒンジドアでも慣れれば扱いが分かるのですが （狭い駐車場ではそーっと開ける、など）友人の子供を乗せると ヒヤッとすることがあります。絶対開けないで！今開けてあげるから！と 言っても聞いてない子もいますし・・・。 スペイド、たまたま昨日ネッツで１ヶ月点検だったので実車を見ました。 乗ってみたり、装備も見ましたが、良く考えられてて良い車だなーと 思いましたよ。 子供がいると便利な機能が満載ですね。 広さも十分、トランクスペースも十分。ちょっとした遠出ぐ...

質問者が納得オーディオ裏のカプラー形状によります。 グレーのカプラーでラジオアンテナが白いタイプになります。 一応ディーラーで変換は売っていますが、良い値段します。

質問者が納得元ホンダの整備士です。残念ながら旧フィットは欠陥車です。不具合をここに書きたいですが、とてもかききれません。先日のプリウスのリコールが話題になりましたが、あんなもん優しいもんです。もし買うのであれば新型フィットの前に出た最終型をかってください。絶対に初期型は買わないでください。それと塗装がかなり粗悪なのでこまめに洗車やワックスをしてください。すぐ色あせしてしまいます。あとなるべくディーラーで車検を受け、保証の延長プランに入って下さい。入って絶対に損はありません。

質問者が納得①FIT3は全車イモビライザー標準装備ですが、ドアをこじ開けられた時のセキュリティアラームはオプションでもないので、どうしても付けたい場合は市販品を選ぶしかないようです。でもハイエースとかならともかく、FITクラスならそこまでは必要ないと個人的には思います。 ②インターナビは通常のVICS情報に加えて、全国のインターナビ会員の車両から、いま実際に走っている道路の状況をリアルタイムで集めて、他の会員の車のルート案内に瞬時に反映させるシステムで、渋滞回避能力は市販ナビとは比べ物にならないくらい優秀です。 今...