フィット 購入の解決方法

質問者が納得正直、見るべき所を見れて、ある程度のメンテナンスを自分で出来る人向けですね。 素人が下手に保証なしに飛び付くと、下手したら買ってすぐにお金がかかる(修理)事になるかも知れません。 先の回答にもありますように、GD系は何かと不具合(とくに初期型)がありました。 トランク内に水がタマって水浸しなんて例は本当に多いんです。 あとミッションのジャダー。もしも買うのであれば、試乗させてもらって不具合がないか確認して下さい。勿論トランクのカバー下もチェックしましょう。

質問者が納得そろそろ初回車検の時期でしょうから、見積もりがてらディーラーに行って相談してみてください。 症状が確認できれば保証期間内ですので、車検時に無料修理対応してくれます。

質問者が納得初代フィットにありがちな不具合みたいです。単にガス漏れだけなら良いのですが、おそらくは電磁クラッチの故障か、コンプレッサーのオイル切れや焼き付きなどの不具合だそうです。当然ながらガスをチャージしても治りません。 修理にはだいたい20万円くらいかかると思います。中古はオススメできませんが、リビルト品などを使えばもう少し安くなると思います。ミッションの不具合も結構多いそうなので、いいにくいのですが、そろそろ買い替え時かもしれませんね。

質問者が納得トヨタラクティスやスバルトレジアにもありますよ。

質問者が納得純正オプションのフォグランプは濃い霧か吹雪以外使い物にならない場合が多いようです。 ドライビングランプの意味も持たせるつもりなら社外品で大きめのものをお奨めします。 バルブはイエローがフォグとしての機能を一番満足させます。霧や雪は白いのでどうしてもイエローに軍配が上がります。 また夕暮れ時も白よりイエローの方が見えやすく感じます。 ただし夜間晴天時は逆に暗く感じてしまいます。 文面から察するに必要か否かではなく、フォグランプを装着したくて仕方ないようなので上記の条件をふまえてご検討ください。

質問者が納得下の方同様、フィットシャトルの方がいいですよ。 ハイブリッドでもノーマルでもどちらでもいいと思います。 ラクティスは中途半端に背が高く、立体駐車場使えないし、高さがあるだけでシャトルより狭く感じると思いますよ。走行安定性も劣る。 シャトルはホンダが自信を持って、燃費、乗り心地、広さ、静粛性能を追求した車ですから。