フィット 状態の解決方法

質問者が納得ABSが作動したことに間違いありませんね。 雪道ではよくあることです。確かに、初めての経験ではクルマがぶっ壊れた！と思う人も多いでしょう。 ですが、雪道でも、そっとブレーキを踏み、少しづつスピードを落とし、ABSが作動しないようにとまることも可能です。というか、雪道ではなるべくABSが作動しない方が安全であると思います。 今後は、大袈裟なくらい、早い時点でブレーキをかけ、またエンジンブレーキを利かせてスピードを落として運転してみて下さい。きっと、ABSは作動しません。

質問者が納得高速道路で発生しない？ 一般道なら大丈夫なのでは？ アイシングと呼ばれる現象で、エバポレータという熱交換機が空気中の水蒸気が付着して凍り付き風の流れを妨げちゃう。これを防ぐために、エバポレータの下流に温度センサーを付けてる車種も多いけど、軽～フィットクラスなら無いクルマが多いね。冷房能力が低いからだ。 そのほかエキスパンジョンバルブが悪いとかも原因の一つだけど、どれもこれも修理代はかなり高額だ。3～7万円は必要な勢い。ACオフだけで解決するならそれで逃げておいた方が得策かも知れないね。ちょっとでも風が出...

質問者が納得子供がいるとスライドドアが絶対良い！派です。 自分の子供はヒンジドアでも慣れれば扱いが分かるのですが （狭い駐車場ではそーっと開ける、など）友人の子供を乗せると ヒヤッとすることがあります。絶対開けないで！今開けてあげるから！と 言っても聞いてない子もいますし・・・。 スペイド、たまたま昨日ネッツで１ヶ月点検だったので実車を見ました。 乗ってみたり、装備も見ましたが、良く考えられてて良い車だなーと 思いましたよ。 子供がいると便利な機能が満載ですね。 広さも十分、トランクスペースも十分。ちょっとした遠出ぐ...

質問者が納得ホンダの場合はチャイルドプルーフと言って子供がリヤドアを内側から 開けられないようにするロック機構がついています。 まずはそれを確認してロックになっていなければ最寄のディーラーなどで 見てもらいましょう。 下記がロックの場所が記載された取り説です。(73ページ) http://www.honda.co.jp/manual/fit/2010/pdf/2010-fit-kakubu.pdf

質問者が納得ホースを吸うと燃料は来てるという事ですが、燃料ポンプは動いていてホースを外した状態でキーＯＮすると噴出しますか？燃料ポンプまたはメインリレーが怪しいです。 ＭＡＰセンサーならとりあえず初爆くらいはあるはずですし・・・ クランク角センサーなら火花が飛ばないだろうし・・・ ＧＤ系でＥＣＵ本体がイクのは聞いた事ないし・・・

質問者が納得壊れて欲しくないのであればトヨタですね。 走行距離も少ない方だし。 フィットって結構高いなぁ。人気あるから強気なんですね。 中古はいい車でも需要に応じて値段が決まるので ファンカーゴの方がお買い得ですね。 メンテ代は大差なくガス代はフィットがお得。 長く乗りたいのであれば購入後 ディーラーに持ってってＡＴＦオイル を見てもらった方がいいですよ。エンジンオイルは定期的に交換してやって 他は車検ごとでの整備で十分です。

質問者が納得ＣＶＴの交換が必要ですが、今ならタダで交換してもらえるかもしれないので急いでディーラーへ。フィットのＣＶＴは新車から７年間は保証が付いていますが、場合によっては少しくらい過ぎていても無料で交換になります。

質問者が納得アクセルはずーっと全開にしていても大丈夫ですよ。 リミッターってゆうのがあって、ある程度いくと自動的にコンピューターがアクセルを緩めます。 なお、エンジンから煙が出てきたら、そのエンジンは死んだものと考えてください。 エンジンオイルをスポーツタイプに変えておくのをお勧めします。 スピンターンはサイドを引くほんのちょっとの前の瞬間に回りたい方向にハンドルを回すのがコツです。 フィットなら時速４０～５０キロくらいが丁度いいかもしれません。 最近コマーシャルでよくやってるから、見てるほうも真似したくなるよね？ 次...

質問者が納得その値段ならモコに一票♪ 学生なら軽を１台維持ぐらいがちょうどいいと思います 前者の場合だと母が半分お金を払ってくれ維持もしてくれますと ありますがあれこれ支払いが複雑になるのはお勧めしません＾＾； フィットは小型車にしては高いと思います あのクラスの車は軽に比べ維持費が跳ね上がりますから 普通なら軽よりもだいぶ安く買える車です。 今は軽のほうが中古では高いです モコは女性らしいスタイルなどまだまだ色あせてません 状態のいい軽はなかなかありませんので この値段なら買いです＾－＾