フィット なのの解決方法
Q&A
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質問者が納得いつもccd_nouさんのご活躍は拝見しております。ホンダ車がお好きのようですね。私もホンダの小型車はよくできていると思います。
＞私が実用性が無いと言うのは前席はむやみに巾が広すぎ、後席は3ナンバー車と言えども中央は大人が長時間乗るに耐えませんからやはり4人乗り、背もたれの角度などもヘッドクリアランスを重視してか不自然でリクライニングはなし。
これは、私のスカイラインでも同じことが言えます。上級グレードでないと後部座席のリクライニングはありませんし、ヘッドクリアランスもたっぷりあるわけではありません。で...
5462日前view33
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質問者が納得ワコーズの物は結構好きですが
燃料の添加剤はどこのメーカーも使う気になりません
目に見えないところがきれいになっているのでしょうが
体感はできないと思います
GD1だとたしか８本プラグとコイルを使っているタイプ
だと思いますが
コイルの不調もよくあります
ただ8本あるのでどれが不調なのかは
コイルテスターを持っている店でしか分かりません
セルフの激安燃料を入れてなければ
フューエルラインは気にしなくてもいいような気がします
3652日前view0
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質問者が納得数年前オートバックスでＧＤ用の透明ラバー買いました
詳しい会社とかは今となっては不明ですが、一応あるにはあると思います
雪は足をぱんぱんして落とせばちょっと結露凄くなる程度でぐちゃぐちゃにはならないと思いますが、土の駐車場とか使ってるとどうしてもラバーほしくなりますよねー・・・
5509日前view34
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質問者が納得ご相談者の方は、長く１台の車に乗り続けられる方だと思います。
それであれば、インプレッサで良いと思いますよ。乗換の下取りは車が人気車かどうかによるのですが、フィットにせよインプレッサにせよ長く乗ればそれほど差が出る物ではありません。
１．にあるような維持費、修理代の差は絶対額として気にすることもないと思います。今の時代燃費がどうしても気になるのでしたらハイブリッド車を選択できます。
また、スイフトやデミオが、総じて作りが甘いというのは、なにも知らない見ていない人の中傷意見です。どちらかといえば、ホン...
6010日前view0
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質問者が納得赤ちゃんを乗せるなら、スライドドアが便利ですよ。
狭い駐車場で乗せ降ろしする時にヒンジドアだと大きく開ける必要があり、
隣りに気をつかいます。また、ベビーカーの乗せ降ろし、赤ちゃん抱っこして大きな荷物と買い物袋持って雨の日に傘さして1人で出かける場面とか想像してみて下さい。
ポルテやスペイドあたりが便利だと思います。スライドドアが大きく開くので、雨の日とかとりあえず一緒に乗り込んでしまって車内でベビーシートに乗せる余裕があります。また、第二子が生まれても乗り続けられるのでお得じゃないでしょうか？先日、スペイ...
4478日前view24
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質問者が納得それだけ、たくさんの人に乗られている証拠です。
売れてない、人気の無い車に、不満も、クレームも発生しません。
月1万台も売れているわけですから、毎月1万人も、ユーザー（仲間）が、増えている証拠です。
6049日前view0
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質問者が納得町乗り、お買い物車のお探しでしたらマーチ12SRはオススメしません。
ハッキリ言ってこのクラスの車のスポーツモデルとしては、やり過ぎです。サーキットに行くのでなければ辞めた方がよろしいかと。
普通の足としてMTに乗りたいのでしたら、ヴィッツ、フィット、スイフトですね。スイフトスポーツにも乗ったことがありますが、見た目のように激しい車ではありませんでした。
一番スポーツ走行と実用性のバランスが良いのはスイフトです。新車価格が安いヴィッツはTRD等のターボやらをつけなくては、カローラアクシオと同じです。
5730日前view11
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質問者が納得（´H｀）実際の燃費はそんなに差はありませんが、税金や保険料、消耗部品、手放す際の下取り価格なども計算に入れると、結構差が出ますよ。
お金を節約したい経費重視ならば、迷わず軽自動車が良いと思います。
一方、お子さんの成長に合わせ、「もう少し広い車が欲しい」とか「キャンプとか色々行きたい」とかお考えならば、使い勝手を重視した方が、失敗が少なくなります。
6161日前view0
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質問者が納得現行モデルが出るのを承知で旧モデルをウルトラ値引きで購入しました。
正直、購入して後悔してます。
ご質問の燃費ですが・・・（１．３Ｌです。）
家内の街乗り専用ですが１２ｋｍ/Ｌちょいです。
私がちょいと遠乗りしてもたいして変わりませんね！。
但し、素晴らしくｴｺﾗﾝ運転したら２０ｋｍ/Ｌに乗りました。
ＣＶＴの癖は最悪です。こればかりは我慢の限界で低速時に「ギクシャク」の
連続でＣＶＴ嫌いの方が多いのが納得できました。
併せてブレーキもアシストが多く、不自然にカックンブレーキになります。
私見で恐...
6202日前view0
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質問者が納得車がバックするとき、エアコンが効かなくなる･･･？
実に、面白い車ですね。エンジンの回転が下がると、自動的にコンプレッサーは
効かなくなるｼｽﾃﾑでした。過去は･･･。
現在では、エアコンのスイッチを入れていると、エンジンの回転数は、一定以上には
下がらない様に、逆に、回転数を上げるようなｼｽﾃﾑになっています。
従って、バックで、エンジンの回転数が落ちたので、エアコンが効かなくなる･･･なんて
考えられません。
一度、カーﾃﾞｨｰﾗｰで、ご相談なっては如何でしょうか。
6330日前view0
