フィット の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得実現されるかどうかはわかりませんが、新車名にして実現してほしいです。
個人的にはヴィッツとアクアを統合して新車名としてトヨタ全系列販売すべきだと思います。
理由はハイブリッド専用車のアクアでは単なるコストアップに過ぎず、車の本質を追求した開発した開発ができておらず、消費者側からしてメリットが乏しいからです。
特にコンパクトクラスを買う人は価格と品質を重視すべきですから、重要なことです。
詳しくは私の知恵ノートをご覧ください。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/d...
3614日前view0
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質問者が納得たぶんディーラーの言うとおりです。
ディーラーならまずOBD診断です。
OBD診断はかなり正確な上に細かいですよ。
今回の故障は車両側のCPなのか、SRS用のCPなのか判りませんが、そこが直らないと、その先のエラー情報はCP経由なので判らないと言っているのでしょう。
一番簡単で安価なのは、適合する他の車の正常なCPで試してみること。
これはディーラーよりも中古屋の方が得意かもしれません。
次に安価なのは、中古のCPに換えること。うまくいけば2-3千で手にはいるよ。
3604日前view0
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質問者が納得インフォメーションスイッチでマルチインフォメーションディスプレイ部に平均燃費ならデジタル表示ができます。
瞬間燃費をデジタルで表示しても、目紛しく変化するので読み取れないでしょう。
そのために、瞬間燃費表示はアナログ表示が一般的です。
(simabaravaioさんへ)
3628日前view68
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質問者が納得以前岩手県に住んでいました
地方では車の10万キロなんてまだまだですよ
以前乗っていたムーブは1年35000キロ6年で22万キロ走りました
ただエンジンは全く問題なかったですが、
最後バックギアに入らなくなりやむなく廃車としました
他の方がおっしゃっているように日頃の基本的なメンテナンスしだいで車は10万キロでも20万キロでも走ります
10万キロ超えたらどうとか言うのは世界中見ても日本だけです
確かに次に売るとき10万キロを超えると査定は厳しいものになりますので
なんとなく10万キロ超えると多くの人は色々あ...
3662日前view76
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質問者が納得１、カタログの燃費数はあてになりません。
最低30％下がる想定はしておいていいです。
バッテリー（ＨＶ用の駆動バッテリー）の交換周期は
基本は半永久とし無交換になります。
勿論個体差により不具合等はあるかもしれませんが
基本は交換しない想定です。
仮に交換として５年以内なら保証で無料でしょうが
有料だった場合、具体的には分かりませんがリビルト品でも
１０万くらいするかと思われます。
２、軽は自動車税や他維持費は車的には１番安く済みます。
ですが、需要と販売重視からなる装備充実により車体が
重く燃費は更に...
3696日前view70
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質問者が納得まず質問の内容から想像しますとバランスをリア側に
調整した時音が音が聞こえないのですよね？
では、中心だとリアは音鳴ってるのでしょうか？
次のウーハーの症状に関して設定のウーハーＯＦＦにすると
リアスピーカーから音が鳴らなくなる様ですがＯＮだと
リアスピーカーが鳴るのでしょうか？
あくまで想像ですが....双方の質問内容を拝見すると
私が思ったのは通常のヴォーカル鳴るドアスピーカーは
フロントのみでリアはスピーカー無く、別体？の
サブウーハーが取り付けられているのではないのかなぁ？と
思いました。
こ...
3702日前view67
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質問者が納得我が家のヨメも初代フィットを使っております。
走行距離は３万ｋｍくらいだったかな。
確かに、発進の仕方によってジャダーが出ることもあります。
『ただ、それだけの、こと』です。
あと、雨漏りも出てます。
中古車屋さんには「出たらコーキングしますから」と言われていましたが、
忙しいのでまだ行っていません。
たまに見て、たまっていたら雑巾で水を吸い取ります。
『ただ、それだけの、こと』です。
平均燃費は現在１８．５ｋｍ/Ｌを表示しています。
あとはお財布と相談してください。
3719日前view38
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質問者が納得その初代フィットに乗っています。
・リヤハッチ付近から雨漏り→最悪リヤシートの足元までビショビショになります。
・プラグ劣化によるイグニッションコイルの破損→プラグ交換を怠った場合の報い。加速時や発信時に強い衝撃やエンストが発生します。最悪数万円の出費。
・リヤのホイールベアリングの破損→劣化により大きな異音がします。
・エンジンとミッションを支えているマウント→これも劣化により破損。発信時に「グググッ」という異音がします。
・ドアミラー台座の塗装剥がれ→これも劣化で剥がれます。どの色でも発生します。
...
3719日前view21
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質問者が納得どのくらいの修理費がかかりますかって、この先どの部分が壊れますかってことですよね？
それは誰にもわからんでしょ。
わかる人にはわかるのかな？
この条件なら買うかどうこですが、私なら買いません。
新古車のフィットを120万で買った経緯があるので80万で7万キロの走っている車は買わないですね。
3724日前view37
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質問者が納得大丈夫ですよ
フィットなら再設定が必要なのはパワーウィンドくらい
他の箇所は初期化されても乗ってるうちに学習します
もし困ればディーラーに聞けば大丈夫
でも、慣れないから端子を外すんだと思いますが、
ショートなんてわざとさせないとショートしない、コネクターや構造がそうなってる
ショートするとしたら線を潰して噛み込むとか配線を作成したときに根本的な間違いをした場合ですが
それは端子を外していても最後に繋いだとたんにショートするから
結局はバッテリーの端子を外す意味がないです
端子を外すにしても慣れないなら繋ぐ...
3728日前view42
