フィット インチの解決方法

質問者が納得勘違いしていませんか？ホイールのサイズで車高が変わるのは、おかしなことですよ、そんな事をしたらメーターが狂ってしまって即スピード違反になってしまいますよ。 車のインチアップはタイヤの外径が変わらない範囲でするものですよ。 純正で１７５－６５R１５を履いていますので、タイヤがボディからはみ出さない程度に見た場合１９５－５５R１６くらいでしょうね。 ですが、所詮１３００のフィットでしょ、そんな太いタイヤ履いてもなんの得もありませんよ。走行抵抗が大きくなるので、加速が悪くなる、燃費悪くなるし、乗り心地も悪化するし...

質問者が納得せっかく燃費の良い車に乗っているのに、わざわざそれと逆行することないと思うけどなぁ。 恰好だけを考えるのであれば、どちらでもよろし。 メーター誤差 195/50-16・・・・1.4％過大 205/50-16・・・・0.2％過小 ホイールを替えない(185と同じリム幅)のであれば、195が無難です。

質問者が納得15インチと同じで良いです。上げても良いですが（上げすぎはセンターが偏磨耗します）下げるのは駄目です。

質問者が納得とりあえずは新型フィットに期待したいですね。 エクステリアが写真の限りだと微妙なので、それが不安ですが、 ただノートも別に特にかっこいいわけじゃないので似たようなもんかなと。 純正エアロとか装着すればまた変わるかもしれないし。 内装は確かにかなり向上してそうですね。 欲しくなっちゃいます。 ノートは値引き大きかったですが、コンパクトカーに198万ってなんか高いような…。 ノートはメダリストじゃないとだいぶ安っぽいので私も買うならメダリストなんですが、 フィットはノーマルでもある程度の質感はありそうだし...

質問者が納得ぶなんなのは、15インチで、185幅がいいですね。 GD3に乗ってましたが、純正アルミが185/15インチですから。 タイヤの幅を広げれば、カーブの踏ん張りはいいですが、燃費は落ちて、停車からハンドルを切ると重く感じます ちょつとしたドレスアップ的な感じなら、細いタイヤでいいと思います しかし、165などまで細くすると、ホイールに負荷がかかり、いためる事があるので、175くらいまでがいいと思います。 17インチや、16インチでも無理なくつききますが、少し下げないとノーマル車高じゃ不格好にみえます。 デザ...

質問者が納得こんいちは フィットのサイズです。 175/65R14 14x5.5JJ 4穴 PCD100 オフセット45 ハブ径56 １５インチの場合は下記です。 185/55R15 15x6JJ 4穴 PCD100 オフセット53 ハブ径56 フィットにも１５インチの設定が有りますので、比較しますと、 オフセット５３に対しオフセット３８ですと、１５ｍｍ外側に出ることになります。 入るとは、思いますが、確認をしてみて下さい。 確かにスニーカーはあまり良く有りませんでした。家の車に使用しましたが、２年程度で側面...

質問者が納得ホンダ純正の１６インチにすればそのまま使えますが、社外品ですと交換しないとダメです 中古ショップ等でも安く手に入れる事もできますので安くすませるようでしたらそういうショップで買うのも良いかもしれません たしか１個￥１０って所もあります

質問者が納得13年のGD1なら工場装着オプションナビであっても、オーディオレス車用のパネルに純正ナビをはめ込んでいるだけです。 したがって社外ナビは純正ナビを取り外して同じ位置にはめ込むだけです。 隙間が出来るのは、社外品の場合汎用品ですから国産で2DINスペースがあれば取付できるように若干幅が小さく作られています。その隙間を埋めるのために車種別取り付けキットが販売されています。配線キットと同梱で量販店などで5,500円です。 必要なものは取り付けキットだけで、フェイスパネルはそのまま流用ですから別途用意する必要...