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"モデル"14 件の検索結果
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質問者が納得1 初代 GD1/2/3/4型(2001 - 2007年)ー6年 1.1 年表 2 2代目 GE6/7/8/9型(2007年 - )ー6年足すと。 2013年くらいじゃないですか?
4500日前view23
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質問者が納得まず、この車をターゲットに決める前に、 同じ車をできるだけ多く探し データーを収集することが とても大事です。 色、距離数、装備、事故の有無その他・・・ 同車種でも人気のある色だと数万円高かったり・・・。 探しているうちに おのずと自分の好きな車が、いくら位っていうのが見えてくるものですよ。 初めての車選びは詳しい先輩と行くのがいいでしょう。 素人が選んだ車は「外観ピカピカ!程度最悪!」 っていうのは、ザラにありますんでね。
4503日前view26
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質問者が納得普通の荷室なら無理ですが、ハイブリッドでないアンダーボックスを利用して27インチの自転車まで積めると 写真まで乗っていますから十分積めると思います。 フリードで単車を積んで走る人も多いようですから、高さは大丈夫のようですから、ロープなどの固定を上手くして下さい。 フリードスパイクなら床や天井までフックが着いているのですが・・・
4462日前view14
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質問者が納得私は1年前に発売後4か月のフィットハイブリッド・スマートセレクションを購入しました。 この時で値引きが3~5万円だったところ11万円値引いてもらいました。 オプションも交渉の際に「2割引きにして」とお願いしたのでそのようになりました。 オプションは18万円の2割引きです。 契約する最後に「コーティング無料にして」と言いましたが、さすがに無理のようでしたので、「じゃあ半額で判押すわ」と言って6万3千円のコーティングを3万円にしてもらいました。 その他にもガソリン満タンなどのサービスはありましたので、...
4478日前view11
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質問者が納得・月に30日は働かない。せいぜい21日だ。 しかし、年間2万km走る実績があるので、それを目安にする。 ・残価ローンは、各メーカーが勧める方法なので、乗る必要はない。 確かに月々の支払いは楽になるし、3年後の下取り(残価)を心配せずに乗れるのはメリット。 メーカーにしてみれば、高い車を売ることができる。 しかし、残価(たとえば100万円)にまるまる金利が付くので、総金利支払いは高くなる。 ・そのディーラーの言うことは嘘はないと思う。新車の良さは確かにある。 しかし、年に2万km乗るのは過走行車と言うことで、...
3155日前view0
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質問者が納得素人予想ですが、タイプRの設定は8割無いと思います。 イメージの関係で、スポーティーグレードとしてRSのようなものは、今後も存在し続けるでしょうけど。 (タイプRを「一般の人にも扱いやすい高性能車」「なんちゃってスポーツカー」という風に定義を変えるのであれば設定されるかもしれません) タイプRにしたらエンジンや足回りを強くしなければなりません。エンジンだけ強くなっても骨格も強くなければ、単に危険なマシンです。 骨格を強くするということは、このタイプRだけ骨格の強いものを作りわけするのはコストがかかりすぎるの...
4709日前view13
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質問者が納得>そろそろモデルチェンジだったり、スマートエディションが末期ということもあり、補助金も利用すれば今が買い時ですか? ・型遅れ確実のフィットで良いならいいですが、「she’s」というモデルやスポーティーなモデルがマイナーチェンジ前に追加されるらしいので、タイミングは微妙です。 どちらにしても在庫処分車ですけどね・・・ また、補助金も無くなりそうと言う噂もあり、補助金目当てなら購入前に確認された方が良いですよ? あなたがもらう前に、プリウス購入者2.5万人/月、フィット購入者1.2万人/月がいますからね...
5190日前view15
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質問者が納得いつもccd_nouさんのご活躍は拝見しております。ホンダ車がお好きのようですね。私もホンダの小型車はよくできていると思います。 >私が実用性が無いと言うのは前席はむやみに巾が広すぎ、後席は3ナンバー車と言えども中央は大人が長時間乗るに耐えませんからやはり4人乗り、背もたれの角度などもヘッドクリアランスを重視してか不自然でリクライニングはなし。 これは、私のスカイラインでも同じことが言えます。上級グレードでないと後部座席のリクライニングはありませんし、ヘッドクリアランスもたっぷりあるわけではありません。で...
5340日前view33
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質問者が納得設定されてもミッションは旧モデルと同じだったりということも多く・・・ なにせ数が出ないのでミッションのメーカーでは新型M/Tの開発に金が回らないのが現状で・・・
6443日前view5
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質問者が納得2年前の統計でアメリカの新車販売台数が1700万台のとき、 初めてトヨタがアメリカビック3以外のメーカーで200万台販売したてゆうのを聞いて、トヨタの商品力と販売力に驚きました。 しかし、その年日本ではあまりメジャーでない現代自動車が主力車種ソナタをひっさげ 40万台販売しており、ホンダより販売率を1.5倍も伸ばしてきてました。 アメリカビック3が品質改善により巻き返しを計っており、販売台数自体落ちてきたアメリカ市場は まだまだ輸出国としては日本車優勢とはいえ、うかうかしてられないですね^^
6415日前view0
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