フィット 低速の解決方法
Q&A
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"低速"4 件の検索結果
"低速" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得デミオに乗ってます。
購入するときに、ＶＩＴＺ・ＦＩＴ・ＳＷＩＦＴの３車種と迷っていました。
それぞれに知り合いが乗っていましたので、いろいろ運転させてもらい参考にしました。
デザイン：
好みにもよりますが、よく言われるプジョーっぽいデザインで、収納性などより
スタイリングを重視してるな、という印象です。ＶＩＴＺやＦＩＴは収納・居住性を求めすぎて
タマゴのようなスタイルになっており、好みではありませんでした。（コルトもそうですね）
スイフトはイメージとしてはＭＩＮＩに近い感じですが、デザインに厚みが足りな...
5184日前view11
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質問者が納得ここで質問しても責任のある答えはもらえません、メーカーに点検させてください。
エンジンならいいですが、他の部品だと危ないですよ、スピードが50ｋｍ以上だと何かあれば車はすぐ止まりませんよ。
4757日前view14
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質問者が納得ABSが作動したことに間違いありませんね。
雪道ではよくあることです。確かに、初めての経験ではクルマがぶっ壊れた！と思う人も多いでしょう。
ですが、雪道でも、そっとブレーキを踏み、少しづつスピードを落とし、ABSが作動しないようにとまることも可能です。というか、雪道ではなるべくABSが作動しない方が安全であると思います。
今後は、大袈裟なくらい、早い時点でブレーキをかけ、またエンジンブレーキを利かせてスピードを落として運転してみて下さい。きっと、ABSは作動しません。
4915日前view6
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質問者が納得「減速後の再加速や高負荷で息つきする」なら点火プラグの劣化、プラグトップコイルの故障が濃厚です。その症状ならまずは点火系を疑いますよ。
ＦＩＴでしたら遅くても7万ｋｍくらいでプラグは不具合出ます。でコイルは8万ｋｍくらいから壊れだします。
コイルは高いですよ（8本もあるから）、3年保証部品です。2種類4本づつのコイルを使用しているので、2種類1本づつ購入して、１個づつ順に交換していって原因箇所を特定すれば出費を抑えられますが、手間と今後も同症状が発生するコトを考えれば8本交換がベターです。
5207日前view232
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