フィットシャトル パワーの解決方法
Q&A
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"パワー"4 件の検索結果
"パワー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得アテンザを購入する予算がおありならアテンザの方が良いでしょうね。
何もかも違いますから。
補足でアテンザワゴンの対抗馬を質問されているので、あなたもフィット
シャトルとアテンザの比較に無理があることは承知されていると思います。
実際に購入を考えているならこの２車で迷いませんよね？
アテンザワゴンの対向車はトヨタ、ホンダと限定されるとホンダのアコード
ツアラーくらいしかないでしょう。
先代アテンザですと価格差が１００万円くらいありましたので、直接競合は
しなかったかもしれませんが、新型アテンザなら価格的にも...
4393日前view100
全般
質問者が納得いやあ、車格からしてCセグワゴンではないかと・・・
あれでも４．５ｍ位ありますからウイングロードやウィッシュと等しい大きさですよ。
因みにIMAユニットは低中速が力強いので１．７～８L級のパワーはあるでしょう。
パワーウェイトレシオはアルミナットや軽量ホイールに変えたり、ショックを軽いものにしてバネ下軽量化をすれば伸びますよ。インサイトのアルミ製ロアアームも適合すれば結構軽くなるはずです。（バネ下１ｋｇはバネ上５～１０ｋｇの軽量化）
みんカラで流行ってる極太★アーシングもパワーアップが期待できると思います...
4728日前view20
全般
質問者が納得候補に挙げている二台ではパワー不足は変わらないと思いますよ。
パワーが少し増えますが重量も結構増えるので。
中古のインプレッサ2.0かインプレッサスポーツワゴンWRXなんてどうでしょうか。
4793日前view14
全般
質問者が納得一定速度であれば特にきついとは思いませんが、
120km/hからでも鋭い加速をしたいとか、
高級車並みの音を期待したい、
という方には厳しいかもしれません。
※120km/hで走り続けた為にエンジンが壊れる、ということは無いです。
4804日前view20
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