フィットシャトル
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"走り"7 件の検索結果
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質問者が納得アテンザを購入する予算がおありならアテンザの方が良いでしょうね。 何もかも違いますから。 補足でアテンザワゴンの対抗馬を質問されているので、あなたもフィット シャトルとアテンザの比較に無理があることは承知されていると思います。 実際に購入を考えているならこの2車で迷いませんよね? アテンザワゴンの対向車はトヨタ、ホンダと限定されるとホンダのアコード ツアラーくらいしかないでしょう。 先代アテンザですと価格差が100万円くらいありましたので、直接競合は しなかったかもしれませんが、新型アテンザなら価格的にも...
4274日前view100
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質問者が納得車中泊するならエブリィのほうが便利ですね。思い切ってキャンパー仕様なんてのもありますので参考までに。
4633日前view30
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質問者が納得候補に挙げている二台ではパワー不足は変わらないと思いますよ。 パワーが少し増えますが重量も結構増えるので。 中古のインプレッサ2.0かインプレッサスポーツワゴンWRXなんてどうでしょうか。
4675日前view14
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質問者が納得我が家は普通のフィット二台ハイブリッド一台ありますがエンジン以外は内装もメーター以外は、ハイブリッドフィットは普通のフィットと同じです。燃費も頑張ってリッター20で普通のフィットはリッター15は走ります。マジでホンダに騙された。
4676日前view26
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質問者が納得ハイブリッドフィット買いましたが所詮はフィットでした。
4683日前view17
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質問者が納得一定速度であれば特にきついとは思いませんが、 120km/hからでも鋭い加速をしたいとか、 高級車並みの音を期待したい、 という方には厳しいかもしれません。 ※120km/hで走り続けた為にエンジンが壊れる、ということは無いです。
4685日前view20
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質問者が納得ストリームと比較すると多少厳しい部分があるかと思います。 ただ、設計が新しい分遮音性、乗り心地、燃費の面はフィットシャトルHVのほうがアドバンテージがあるかと。 フィットとフィットシャトルはかなり違いが感じられます。現在フィット乗りでシャトルHVを予約納車待ちですが、ロングドライブするには十分な性能を持っていると感じました。 ストリームより劣る点は、運動性能、剛性感(ドアの厚みなど)、デザインですかね? デザインさえ気に入ればストリームを買うよりはシャトルHVを買ったほうが幸せになれる気がします。
4690日前view60
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