フィットハイブリッド 検討中の解決方法

質問者が納得ちょっと微妙に車種が違いますが6月に「タントカスタム」NA、「ルークスハイウェイスター」ターボ(パレットSWのOEMで日産になります)、「フィット1300cc」ノーマルに試乗したので書いてみます。 とりあえず軽自動車の方はターボを買われるとのことなので出力的には問題ないかと。 「ルークスハイウェイスター」でターボを体験しましたが、発車時に多少のもたつきがあるものの、 そんなに気にするほどではなかったです。走り始めれば速さは問題なし。 ただし、個体差かわかりませんがブレーキがふわふわだったのが気になりました...

質問者が納得競合車でないですよ。私は格下フィットをオススメします。プリウス買う方はこんな検討しないと思います。

質問者が納得付属品はすべて必要でしょうか。最近はドアバイザーやマッドガードをつけていないクルマも増えているように思いますし、フロアマットは社外品のほうが安く買えます。 あとはまあ、そもそもの話なんですが、本当にハイブリッドがいるのかどうか。いわゆる元が取れないケースも多々ありますので。僕自身もフィットハイブリッドを検討していたのですが、購入時期の問題で断念して普通のガソリン車にしました。今でもハイブリッドに興味を持ちつつ、今のクルマにも特に不満はありません。元が取れないのは覚悟のうえ、数十万の価格差があってもどうして...