フリード
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フリード チャイルドシートの解決方法

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"チャイルドシート"9 件の検索結果
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質問者が納得走行距離が多いい様なのでフリードハイブリッドが良いのでは?
4533日前view36
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質問者が納得お子さん一人ならどちらでもいいですが、お金に余裕があるなら最初からフリードのほうがいいと思います。運転は乗っていればすぐ慣れると思います。 スライドドアは子どもが小さければ小さいほど重宝すると思います。我が家は二人目が生まれてからフリードになりましたが、その前に乗ってたコンパクトカーでは、チャイルドシートに乗せ込む際によく子どもの後頭部をぶつけてしまってました。 また、二人目が生まれてからは、下の子からチャイルドシートに装着していましたが、その間上の子の手をとることもできず、隣に放置したまま乗せてました。...
4542日前view19
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質問者が納得5人家族(夫婦、子ども7歳、4歳、0歳)でフリード7人乗りに乗っています。 ステップワゴン、セレナ、ノアなども考えましたが、平日は妻が主に使用するのであまり大きい車は運転が出来ないと言う事でフリードにしました。因みに前車はファンカーゴに9年乗っていました。3人目が生まれるので乗り替えました。 スーパー、小児科、園送迎などどこに行っても駐車場が狭いのでフリードにして良かったと思っています。 我が家の乗車位置は、1列目運転席夫(妻運転の場合は妻)、助手席は空き、2列目運転席後ろが0歳チャイルドシート、助手席...
5218日前view21
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質問者が納得確かにプリウスはオススメです。 取得税、重量税ともに100%免税されます。 しかし、今注文しても、納車されるのは12月です。 もしかすると、お子さんの誕生に間に合わない可能性も十分にありえます。 キャロルからの買い替えだと、ボディサイズがかなり大きくなるため、駐車するときとかに苦労するかもしれません。 同じハイブリッドカーである、ホンダのインサイトも良いですが、後席の頭上空間が狭いため、お子さんが大きくなったり、身長の高い人が乗るときに苦労するかもしれません。 7年~10年は乗りたいという事なので、あまり...
5525日前view18
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質問者が納得10万ならフリードにします。 重量税と車両税がフリードしか安いはずです。 後全く違いますが、HONDAストリーム、フリード、ステップワゴンで比較しますが、(我が家の実家にあるため) ストリームがスライドドアじゃないので、 スライドドアじゃないと、駐車場の乗り降りがやはり怖いです。 子供は何をするかわかりません。 後フリードは7人乗りにしたら、まん中がウォークインスルーになるので、子供の移動がしやすいですよ! またステップワゴンのサイズになると3列目大人も乗れますが、ストリーム、フリードは小柄な大人が...
4808日前view4
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質問者が納得拒否反応がなければ私が同じシチュエーションなら、プレマシーを買いますけどね。 人の感じるイメージって色々ですが、例えば軽自動車。タントやパレットみたいな大きそうなクルマと、方やコンサバティブでコンパクトなミラとかアルト。ミラやアルトの方がずいぶん小さく見えるのですが、車高は違えど、幅と長さは全く一緒でどちらも軽自動車枠ぎりぎりの幅と長さがあるんです。これって私の友人も信じてくれ無くって、実際にタントが泊まっている駐車場に、私のヴィヴィオを並べてみて納得してくれたぐらいです。 こんな感じでフリードとプレマ...
5087日前view3
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質問者が納得私もフリードはおススメです。 もし、フリードの5人乗りの在庫車が残っていればチャンスです。 見つかったとしても色や装備などが選べないですが、 大幅に安く買える可能性があります。 とりあえずディーラーに電話して在庫車が無いかどうか確認して下さい。 また同じ県内に別系列のホンダディーラーがあればそちらもあたって下さい。 追記します。 ホンダのホームページを見たら、まだ5人乗りのFLEXシリーズがあるようですが。 FLEXではダメなんですか?
5130日前view1
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質問者が納得質問者様の場合、ホンダのフリードスパイクの方がいいように思います。 理由は荷室が広い事です。 ソリオは1200ccで確かに燃費はいいものです。 しかしながら、後席後ろの荷室がほとんどない状態で、すぐ後ろがガラス窓の状態です。 安全面を考えると、この状態で、後ろから追突されれば後席までダメージが来る可能性が高いです。 反対に、スパイクなら荷室の広さが約1m程度通常でもありますので、後席に子供さんを乗せても、、もし追突されたとしても助かる可能性はソリオよりかは高くなります。 安全面で考えるのなら、ソ...
4418日前view159
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質問者が納得お子様が二人までなら断然ソリオをお勧めします。何よりコストパフォーマンスが全然違いますよ!ソリオの最上級グレードとフリードの廉価グレードは大差ない価格設定ですが装備の内容が雲泥の差です。確かに出だしのモッサリ感は有りますが、街乗り燃費重視のCVTセッティングだと思えば我慢出来ないレベルではないと思いますし、フリードは1500CCだが車両重量も1.2トンある為カタログ燃費もソリオにかなり負けてます。ランニングコスト等を考えてもソリオがお買い得なのでは?参考になれば幸いです……
4870日前view18
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