質問者が納得理論上は、旧価格の車の方が、これから原材料費高騰を織り込んだ新価格の車より割安かも
しれませんが、結論としては余り気にする必要はないと思います。
新聞とかの報道を見ると、車両価格のうち、ここ１～２年の鋼板の値上げによるコスト増は１台数万円
とのことでした。
コスト低減がお家芸のトヨタは、まず部品共有化や材質見直しによるコストダウンで吸収するようですし、
ホンダのミニバンもいきなりフリードで５万円以上の値上げが織り込まれているとも考えられないと思います。
車両価格を考えると、この５万円未満の差なんて、その...
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