フリード 旅行の解決方法

質問者が納得どこを迷っているのでしょう。 四人家族で、子供が小さいうちはスライドドアがよくて、 時々、年数回のちょっとした近場のお出かけに、 おじいちゃんおばあちゃんも乗るから 六人乗りがいい、 まさしく、こういう使い方のための車がフリードです。 用途はド真ん中なので決まりでは？

質問者が納得フリードを検討するなら、プレマシーやＷＩＳＨなどの２．０Ｌ乗用車型 ミニバンを検討した方がいいですよ。 ＶＯＸＹやステップＷほど背も高くなく、今のワゴンと同じ様な感覚で運転 でき、スキー帰りはセカンドシート倒してＺ Ｚ Ｚ Ｚ Ｚ とか（今はリアシートも ベルト着用義務ですので明言を避けます・笑） ＶＯＸＹとステップＷなら、ステップＷの方がいいですよ。 ＶＯＸＹは来年モデルチェンジですし、ハイブリッドもあります。変更点が 大きいので、今買うと後悔するかもしれません。 ステップＷの方が室内も広いし、使い易いと...

質問者が納得現在H23/Gエアロ（7シ－ト）ですが街中、中心で平均15km/Lです。 購入後それなりにネット上ではありますが フリ－ド・ハイブリッドの燃費との比較をしましたが ハイブリッドの平均燃費が約20km/Lのようですから、 その差は約5kmということになります。 単純に試算すると解り易いのですが・・・ 1ヶ月の走行距離を1000kmとしてのガソリン使用量が FREED ＜66L＞ FREED/ハイブリッド ＜50L＞ その差が15L（1L/￥145とした場合に16L￥2.320） そうすると（年間）...

質問者が納得まだお子様も小さいので、スライドドア車のほうが便利で安全だと思います。 可能であれば、今の車を乗り続けたほうが一番経済的だと思います。 どうしても買換えをお考えでしたら、シエンタ、ポルテ、スペイドなどがいいんじゃないでしょうか？ ほとんど高速も乗らない、7人乗り不要でしたら、プレマシーなどは大きいだけで使いづらいと思います。 コンパクトカーは、子供と一緒に出掛けることが少なくなってから（子供がある程度大きくなってから）のほうがいいと思いますよ。

質問者が納得フリードは跳ね上げたシートが邪魔になる、スパイクとの決定的な違いはセカンドシートの収納方法です。 折りたたんだ時フリードは座面がダイブダウンしないので、前席シトート背面に背もたれと座面を起こす事になり、前席のリクライニングが制限され荷室長も短くなります（30cmくらいでしょうか）。これに対してスパイクではセカンドシートを前に倒すだけで荷室とフラットにつながります。 セカンドシート倒すまでの必要が無ければフリードで問題無し、長尺物積みたい時等はフリードのが圧倒的に広く使えます。 フリードならセカンドシー...

質問者が納得実際に買った人の燃費データでしたらこちらをどうぞ。 http://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed_hybrid/nenpi/ 平均15.92 km/Lってとこですね。 元々重たいボディに非力なエンジン、さらには重たいバッテリまで積んでますから、登り坂はかなり苦痛です。 パワーアシストの恩恵があるのは、平坦な道での発進時と、低速走行時だけです。 長い上り坂を最も苦手としており、バッテリを使い切るとアシストできなくなり、アクセルを踏んでも加速できません。 どうして...

質問者が納得私も今のノートを乗りつぶすのがいいと思います。 ノートならまだ購入して５年以内くらいだと思いますし、 普通にコンパクトなファミリーカーとしても使えますよ。 今、買いかえるメリットはそんなない気がします。 子供が大きくなってから買いかえればいいのではないでしょうか。