フリード 設定の解決方法

質問者が納得価格設定もベースグレードが若干高く販売台数としては厳しいと思います ですがスパイクとの違いでリアクオーターガラスが有るので 左後方への確認がしやすいと言う特徴もあります サイドデザインの違いが有りませんがフロントデザインの違いで 好む好まないが出るからでは無いでしょうか 型式認定を受けているので簡単に無くする訳にもいかないでしょうし

質問者が納得お答えします。当方は以前営業職をしておりマイカー持込みでやっており月平均2000ｋｍは乗っていました。タイヤ・オイル交換等色々メンテしていました。メンテナンスさえきっちり行えば距離は関係ないですしどうせ下取りにもならないので中古車を乗りついでいましたよ。距離を毎日乗るのであれば新車はもったいないですし新車だからといいってメンテナンスしなければすぐに駄目になりますし残価設定型というのはディーラーが少しでもお得感を出し儲ける方法ですから毎日買い物・休日等遠くに出掛ける使用方法であれば距離も伸びませんし車の価値も...

質問者が納得ホンダのフリードには、同型エンジンながら、ＣＶＴとＡＴが存在しますが FF仕様はCVT、４WD仕様はATとなっています。 これは、FIT・モビリオ・スパイク・パートナーの４WDとミッションを共用している為と ４WDとしての駆動方法・効率がCVTよりATの方が優れているからです。 ミッションケースの重量と大きさもATの方がコンパクトで優れています。 ですので、CVTとATを駆動方式で使い分けしています。