フリード 新型の解決方法

質問者が納得スズキやダイハツと同列にはならないな。 誤解したら困るけど、ホンダは昔から小さくて実用的な製品を作るメーカーだ。自動車なんかサブに近くって、スポーツっぽく感じるのは幻想で、ホンダも望んでいたけど成りきれずに諦めたのが本当のところ。 スーパーカブ見たいなバイクなんか判りやすいし、耕耘機もあれば発電機、汎用エンジンってのもある。だからこそ最近でこそ無くなったけど、クルマのエンジンは他社と違って逆回転だった。汎用エンジンの回転方向と同じなんだよね。

質問者が納得フリードは既存ユーザーの買い替え需要がMAXに達しています! 発売がすっかり遅くなってしまいましたからね。 ということで発売数カ月後にはアタッチメント出ると思いますよ。 少し話は変わりますが、私はヴェゼルHVに乗っています。 DOPのインターナビ、かなりイイっすよ。 自分もカロッツェリアからの変更組ですが違和感なく使えました。 特にインターナビシステムはさすがのホンダ!! コース選択や道案内から予測時間までかなり優秀で○ リアルタイムの天気から台風情報、交通情報まで充実ぶりも○ 値段もシッカリ相談に乗って...

質問者が納得質問者様の場合、ホンダのフリードスパイクの方がいいように思います。 理由は荷室が広い事です。 ソリオは１２００ｃｃで確かに燃費はいいものです。 しかしながら、後席後ろの荷室がほとんどない状態で、すぐ後ろがガラス窓の状態です。 安全面を考えると、この状態で、後ろから追突されれば後席までダメージが来る可能性が高いです。 反対に、スパイクなら荷室の広さが約１m程度通常でもありますので、後席に子供さんを乗せても、、もし追突されたとしても助かる可能性はソリオよりかは高くなります。 安全面で考えるのなら、ソ...

質問者が納得メーカーオプションのナビで下記の適合表にあるナビの場合はこのキットを買わないと無理かと思います。もしディーラーオプションのナビでしたら、自作が可能な場合もあります。 http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/tvnavi.pdf