フリードスパイク 購入の解決方法

質問者が納得いま20万引きですよね。 フリード（スパイク含む）としてはいい頃合いです。 あとは最後の交渉で、コーティングとか愛車パックとかをおまけでつけさせるか、 ５割引とかでつけさせるかといった、多少のオプションをつけるぐらいだと思います。 但し、質問者がどうしても値引きにこだわるようであれば、 210万を提示してこれで即決するといって、 回答待ちにする手もあります。 売る気があるなら妥協案（215万とか）を示すはずです。 ダメだったら220万で契約ですね。 あと、現金一括はあまり武器にはなりません。 むしろ1年...

質問者が納得フリード →1500cc、三列目が跳ね上げ収納 フリードスパイク →1500cc、三列目なし プレマシー →2000cc、三列目が倒して収納 維持費が安い1500ccは、その分だけ馬力もない。 燃費は大差なし。 車体はプレマシーのほうが長いため、三列目に座る頻度が高いならプレマシーのほうがマシ。 三列目の収納はプレマシーならほぼフラット。 フリードの跳ね上げは邪魔で収納が減る。 フリードスパイクは収納が増えるが座席が減る。 こんなもんでしょうか。

質問者が納得ウイッシュは開きドアで手動になるのも承知の上での選択の一つだったのにフリードになれば電動スライドドアが外せないのもおかしな話です。 最近では軽自動車にまでそれを望む人も多いですが、有れば確かに便利でも、無くても何の不便も無いものです。 飽くまで高価で贅沢なオプションですから、その為に予算に収まらないのでクルマのレベルを下げるのは本末転倒と言わざるを得ません。 広さや使い勝手でフリードが良い思えば予算内で収まるタイプにするか、どうしても電動スライドドアが欲しいなら、旦那さんの小遣いを減らしてでも予算をひ...

質問者が納得○普通のフリードを安く買った場合 ・早く手に入る ・ハイブリッドが出た暁には、ハイブリッドの燃費が気になる ・トータルでは安上がりの可能性が高い ○ハイブリッドを買った場合 ・手に入れるまでの時間がかかる ・ベース車両との燃費の差が気になる ・走りだしの加速がちょっといい ・車内が狭くなってるかも ・トータルコストは高くつく可能性が高い ハイブリッドを買った場合、時間とコストをかけただけに、燃費を相当気にして走ることになるでしょうから、燃費ばかり気にして楽しくドライブできるか私には疑問です。ハイブリッド...

質問者が納得別に個人の好みの問題でしかないのですが、アルファードとアイシス(あるいはフリード)の2台持ちってなんだかもったいないような気がします。ミニバンはミニバンの良さがありますが、セダンにしろクーペにしろSUVにしろ、ミニバンにはない良さというのもあります。お子さんのことを考えてスライドドアがいいなら、ミニバンは小さめのフリードシリーズとかにして、アルファードではなく他の種類の車にした方がいろいろ楽しめていいと思います。余計なお世話かもしれませんが。 さて、スライドドア車ですと、軽以外ではほとんどがミニバンになっ...

質問者が納得走りやすさで選ぶならならトレジアかな？ フリードスパイクは全高が高く、サスペンションも弱い為、車体の揺れ幅が大きく安定性が低め エンジンは高回転域まで回さないと十分な力が出ないので街乗りとかだと加速がもっさりしてます また車重が妙に重い事もあるのか実用燃費も11～13km/ℓ程度でこのクラスでは良いとは言えません 道具として選ぶならフリードスパイクでしょう 荷室が広くて（610～1184ℓ）リアハッチの開口部も大きいので荷物がたくさん入りますし、出し入れもしやすいです トレジアの場合は(429～852ℓ)...