モビリオ
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"アクセル"4 件の検索結果
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質問者が納得私の車の場合、瞬間燃費計の最大値は「99.9km/L」です。 BMW MINIクーパーSです。 車種によっては「∞(無限大)」と表示される車もあると、どこかの掲示板で見たことあります。 ただ、質問者が「リセットした」のは、積算燃費計のことでしょうか?(これまでの瞬間燃費計の数値を平均して表示) 瞬間燃費はリセットしようが無いですから。 ちなみに私の車の平均燃費は14.5km/Lです。(1,600ccターボ6MT)
4673日前view70
全般
 
質問者が納得カリカリと音が鳴るのはドライブシャフトブーツを疑います。ですが、ディーラーではプラグを交換したという事。ブーツを確認せずにプラグを交換するはずはないと思います。従って、エンジンのノッキングと判断でプラグを交換したのではないでしょうか?疑われるのは、スロットルボディーの詰まりだと思います。ディーラーで相談して清掃をオススメします。参考程度でお願いします。
4745日前view178
全般
 
質問者が納得ジャダーという初代フィットやモビリオのCVTに発生する振動現象です。 CVTオイルも原因の一つですが、構造そのものにも問題があり、マニュアル車のクラッチに当たるスタートクラッチというものの繋がり具合が均等にならずに振動が発生します。 こればかりはディーラーでどうにかしてもらうしかありませんし、今回直ってもまた再発します。 新車登録から7年16万キロ以内であれば無償で対応してもらえます。 自分も平成19年式フィットですが、走行距離3万キロでジャダーが発生し修理してもらい直ったものの、現在6万キロで再発...
4786日前view63
全般
 
質問者が納得ホンダの整備士です。 坂道のは当時のモビリオ、Fit なら普通です。 発進時のはAT の不具合ですね。 振動もありませんか? 普通ならスタートクラッチのあたりつけと言う作業をディーラーでやってくれます。それでも直らないならスタートクラッチ交換です。いずれもメーカー補償です。 ですがあなたはディーラーではなく 整備工場でオートマオイルを変えてしまいました。本当はHMMFという専用のオイルでないといけないんです。 なのでメーカー補償は認められません。残念ですが自腹ですね。 説明書にも記載があると思いますが
4790日前view97
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