質問者が納得同型エンジンのフィットに乗っています。
以前質問者さんと同様のトラブルに遭いました。
原因は約6万キロプラグを交換せず劣化し火花がうまく飛ばないまま使い続け、イグニッションコイル(質問者さんがディーラーに言われた８カ所ある所の部品の1つ)に負担が掛かり破損してしまったそうです。
もし今までにプラグを交換した事がなければこちらを交換した上、破損したイグニッションコイルのみ交換してもらうのがいいかと思います。
補足です。
「N」にしていればエンジンに掛かる負荷は少ないため、イグニッションコイルが1つ...
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