モビリオ
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"車"68 件の検索結果
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質問者が納得密度が粗いので、吸引良く社外品はレスポンス上がりますが、その分、汚れが詰まり易いです。 品質悪い訳ではありません。 2万kmや、3万km、走る条件次第でしよう、それ以上は知ってても汚れて無い時もあるし 1万キロは、勿体無いですねー、2万キロでも勿体無い気もしますが、表面綺麗でも微粒子ゴミ等 詰まってますし、やはり定期的で十分では無いでしようか、ディラーのオススメ通り2万キロで換えれば とくに問題は、無いと思います、中には8万キロ放ったらかしもいらっしゃいます。笑。 あまりシビアに考える必要も有りませんけ...
4561日前view68
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質問者が納得>なぜなら運転席のウインカーやライトを操作するバーに >フォグランプのマークが有りそこでオンオフをするようになっているので これがそもそも、取扱説明書の表記と異なるはずです。 問題文にあるが、2004年2月にあったマイナーチェンジの前後どちらに当たるのか微妙なところですが、ホンダのサイトで確認した限りどちらの年式でもそのようなフォグライトスイッチはありません。 いろいろと見てみると、一応ディーラーオプションでそれらしきもの存在しているようですが、バルブのメーカーもそこまではフォローしていない...
4571日前view33
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質問者が納得残念ながら扁平率がちがうのであわないです 175であればインチアップが必要です
4579日前view46
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質問者が納得吸盤ベースがあります 私はゴリラを使用しており、商品に同梱されていました SONYには入っているか分かりませんが、クリアー塗装よりはこちらをオススメします 参考商品です http://store.shopping.yahoo.co.jp/goodsmile6104/ady009-zz.html
4603日前view125
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質問者が納得買い取りや下取りは、二束三文は間違いないでしょう 乗り換えなら、ただでなら大体引き取りますよ 解体屋も、いろいろな解体屋に聞いて見積もり出してもらって条件いいとこに出せば、 もしかしたら二束三文程度値段つく場合も あとは ヤフーオークションに激安で出したら、急遽足がわりに必要な人が買うかもしれないですね
4615日前view24
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質問者が納得マイカーが越冬場所になってしまった……。 カメムシは数十匹も肩を寄せ合い越冬します。 多分、仲間内に臭い等で知らせて呼び寄せるのでしょうが、ビッシリとカメムシが寄り添う様子は(人によりけりでしょうが)なかなかにオゾマシイ光景……。 自然に居なくなる春になるまで待てない……。 薄荷水等のミント系の匂いを嫌うらしいので、外からはミント攻撃。 内はゴキと同様にバルサンで燻蒸して、今のうちにもっと快適であろう別の所に引っ越してもらった方が良いかも。
4619日前view28
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質問者が納得エアコン本体も交換しないとオートエアコンには成りませんよ! 電装ハーネスも交換ですね!
4627日前view52
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質問者が納得アスペックに近いもので燃費重視はブルーアース、しっかりした走りを重視するならアース1、価格重視ならエコスです。 少しグレードアップするなら静粛性重視のデシベルです。 これらの少燃費タイヤは転がり抵抗が少なく今までよりも加速性能が上がりますので注意して運転しないと燃費が向上しません。 慣れればかなり良くなります。 スニーカーはベーシックタイヤとしての性能バランスがかなり良いタイヤです。 格下で静粛性が劣りますので特にBSブランド重視でなければ選ぶ意味はありません。 十分ご存知とは思いますがタイヤは単体ではその...
4635日前view62
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質問者が納得値段を考えるとモビリオはお買い得なような気がします。(差額分を考えるとホイールやナビなんて後から買ってもモビリオの方が安くつくし、その方がいいので。) ただ、17年式で1万キロしか走っていないのが逆に気になります・・・(年間2千キロ弱しか走っていない?) ここまで走っていないは、年間二万キロ以上のかなり走りこんでいると比べても、ゴムの割れや錆が大量発生してる可能性があります。 なので、一度の詳しい友達に見てもらうか、屋さんに徹底的に事故歴等のお話を聞いた方がいいと思いますよ~(一万キロにしては安いか...
4637日前view36
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質問者が納得CVTのジャダーという症状です。最初は一瞬ブルブルブルってだけですが、酷くなるとダダダダ・・・・と酷い振動になります。。 初期であればCVTフルード(ATオイルのCVT版)の交換で直ることもありますが、ジャダーの酷い物はスタートクラッチという高~い部品を交換しないと直りません。 メーカー保証期間内であれば早急にディーラーへ! ちなみに出だしだけの問題なので、高速走行には何も問題はありません。
4640日前view65

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