モビリオスパイク
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"気"10 件の検索結果
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質問者が納得足回りのゴムブッシュ類に亀裂が入っていたら そろそろ終焉が近いですね。 この年代の車両は、ブッシュ類の打ち換えが出来ないので Assy交換となり、修理の出費が嵩みます。 私も、スパイク15万Km超えた辺りでCVTのクラッチが摩耗 足回りのゴムブッシュ類に亀裂が入って、修理の出費が嵩むのが 見えたので、廃車にし買い換えました。
3104日前view26
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質問者が納得トヨタシエンタはどうですか? スライドドアがある。基本的にカローラあたりの車台を流用した物なので全長・全幅はカローラあたりと同程度。全高は1695mmなので、大半のタワーパーキングは無理ですが。 ハイブリッドが選べる。ハイブリッドモデルはカタログ燃費は27km/L強。ハイブリッド無しが20km/L強。
3167日前view17
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質問者が納得距離は大した事はないと思います。自分はいつも20万キロほど乗るので。車検20万は痛いけど、10万キロを超えたら大きな修理も仕方がないかも。長く乗っていると時々あることです。もう数年乗るなら迷わず修理。少なくともその部分はもう壊れないし、走りも快適になりそう。2年以内に買い替えるなら、車検前の今が替え時かな。
3056日前view24
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質問者が納得テスターでライトつけたら電が走る配線を見つけてください。 あとはそこを切ってアクセサリーを流せば良いだけです。 メーターパネルのヒューズと同じ容量を必ず入れてくださいね。
4972日前view121
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質問者が納得まず初めにモビリオスパイクを購入されるとの事ですので車につかれては良い選択をされたと思います。精悍なマスクと斬新な内装はセンスの良い車だと思います。ライバルのBB程、くどい印象は無く適度な高級感も有るので素晴らしい車だと思います。現在はフリードスパイクへ継承してますが、新鮮さはまだまだ健在している車だと思います。 ご質問に対してお答え致します。おの毒だと思いますが、悪徳中古車店の術中にはまってしまわれた様です。モビリオスパイクの原価(仕入価)は走行距離数や装備もナビ付きとあって25万前後と推測されます。ま...
4974日前view89
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質問者が納得こちらを参考にしてください。 スキャナーの赤黒はチョロQの赤黒と一緒です。 http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/neta_led036.php
5059日前view51
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質問者が納得①グレードについて カタログの抜粋ですが、「グレードはベーシックな「AU」タイプと、パワースライドドア&イージードアクローザーやプライバシーガラスがつく上級の「W」タイプ。それぞれに7スピードモードを採用したSパッケージ(パドルシフト付本革巻きステアリングホイール、自発光メーター、カラードサイドシルガーニッシュ、テールゲートスポイラー)を設定する。今回、スタンダードモデルとして「A」タイプを新たに設定。AUに対して、カップホルダー&ユーティリティボックス(フロントベンチシート)やカーゴスポットライ...
5068日前view65
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質問者が納得その現象はホンダ車のCVTで良くあるジャダーです。 フィット、モビリオ、モビリオスパイクの場合、CVTの故障が多いのはメーカーも認めているので 保障が7年15万キロと延長されています。 オイル交換する前にディーラーに相談して下さい! 無料で直してもらえる可能性が高いです。
5140日前view222
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質問者が納得うちにあるモビリオスパイクも、ハンドルの遊びが少ないのか真っ直ぐ走るのが非常に難しいです。 なんだかハンドルの中央がカクカクするような感じです。 加速時のもたつきは、おそらくCVTのせいでしょう。AT車と違って加速時のもたつきはありますね。壊れているとかじゃないと思います。
5183日前view74
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質問者が納得純正のタイヤサイズは185/65R14 88Sだと思います。指定空圧が何kPaになっているのかわかりませんが、200kPaで260kPa、210kPaで270kPa、220~230kPaで280kPaの空圧が必要になります。エクストラロード規格のタイヤを装着する時は、専門店等で空圧について聞いてみる事をお勧めします。
5220日前view54
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