ライフ 状態の解決方法

質問者が納得変速機についても素人なので，あくまでご参考として……… ●ニュートラル・アイドル制御とは？ Dレンジでもフォワードクラッチの油圧を低減し，実質的にクラッチがつながっていない状態にし，駆動輪とエンジンを切り離し，Nレンジ（ニュートラル）相当にする機能です。モード走行では，燃費差が1%くらい改善します。 ●どうして燃費改善するのか？ エンジンから見ると，変速機以降の負荷を切り離すからです。これによりアイドル時の燃料噴射量を低減し，燃費が改善します。多くのエンジンで，このような制御をおこなうと，エンジン回...

質問者が納得ブレーキ踏んだらブレーキランプ点灯しますか？。点かないなら足元のブレーキスイッチで部品代1500円。工賃は1500円位。点くならシフトロックソレノイド交換で6000円位。急ブレーキかけてからというタイミングなら前者では？。オイル漏れはシリンダーヘッドシール、部品代350円です。工賃は確か2000円位で一緒にエアクリーナーボックス内のブローバイのスポンジフィルター点検は必須です。これが詰まると内圧が上がり、当部品からオイル漏れをする事があります。ＥＰＳはバッテリー弱かったり、空ふかしをしたら点灯する事がありま...

質問者が納得車検業者は、車検＋次回の車検まで安心して（建前は？）運転できるディーラー等の認証工場と車検を通してくる事を目的（整備は2の次？）とした、ユーザー車検の代行業者に別けることが出来ます。 ディーラー等の認証工場は、２４ヶ月法定点検費用などが追加されることもあり、ユーザー車検の代行業者の方が、全体的に価格が安いです。 安全を気にされるならディーラーです。 しかし、車検時の定期交換部品を全て交換すると、ものすごい金額となります。 エンジンオイルは、高級なオイルをまめに交換しないと、エンジントラブルの元となりま...

質問者が納得１２年経ってるから もうお役ごめん 安く直すには 技術と材料が必要です Yオクで中古エンジン買って修理工場で交換してもらったけど それからもう９年経つかな 費用は計１３万ほどでした タイミングベルト交換費用だすならばと思ったんでね で ２０年目だけど絶好調

質問者が納得私は質問者のお考えのままライフ→新車タントで正解だと思います 一応、車業界に身を置いている立場の者です

質問者が納得ＳＲＳコントロールユニット交換だと１万は掛かるかな 単純に端子の接触不良が多いと思うが

質問者が納得まったく問題はないかと思います。

質問者が納得皆さんが言ってるように、損得で考えるなら絶対損です。 新古車のメリットデメリットですが…まず、新古車とはﾅﾝﾊﾞｰ登録だけして､走行していない車輌で、販売店がメーカーからのノルマ販売数量達成のために､試乗車などの名目で登録されたものをいいます。つまり、車種によって新古車が出回るかどうか数に限りがあります（見つけられるかわからない）。また、ノルマ達成の為の登録なので、装備が少ない車が多いです。後からつけられるオプションなら良いのですが、メーカーオプションなど後からつけられないものもあるので注意です。しかしな...

質問者が納得カチカチとウインカーリレーは動作しているようなので大丈夫かと思われますが、 不具合の可能性としてはウインカースイッチ内で右ラインが接触不良を起こしている。 もしくはハザードスイッチの不具合の可能性があります。 どちらの部品も基本的には非分解ですので、 ウインカースイッチassy又はハザードスイッチの交換・・・ と言う事もありますが、ちゃんと診てくれるところでは分解清掃もしくは端子研磨してくれるところもありますので、まずはディーラーか自動車電装整備の専門店等へ修理に出す事をお勧めします。 御自身での点検方法...