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"リッター"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得車種・メーカーによって多少違いますが、ランプ点灯からおおよそ50~100kmです。知り合いのトヨタDは「トヨタ車は点灯して約100km走ります。」と言っていました。 高速道路でGSのあるSAを通過した直後にランプが点灯して、次のGSのあるSAまでたどり着けるギリギリの量が最低でも残るようになっています。(例外はありますが、おおよそ50kmに1箇所GSがあります。) かつて乗っていたトヨタ ヴィッツ(平成17年式)は残り6L程でランプ点灯(の代わりに燃料計の最後の一メモリが点滅)して、現在乗っているスバル ...
4279日前view153
全般
 
質問者が納得よく 耐久性がないとか言われてますよ。 また あの 星のマークと スバル の名称もマイナスイメージなのでは、ないでしょうか。
5928日前view27
全般
 
質問者が納得一言で言うと、大企業病ではないかと。 開発費をかけたくないんでしょうね。 先代までのE07系エンジンとは回転方向から違うので、一から作らなければいけません。 需要がないということですが、はっきり言って嘘ですね。地方にはATが怖くて乗れないおばちゃんがたくさんいます。「これでMTがあったら買うんだけど」という人はかなりいます。 フィットのようにATでも充分な燃費を出せるものならいいのですが、軽はそうはいきません。 こんな会社がエコなんて言ってるのはチャンチャラおかしいですね。 ワゴンR、ムーヴなどには...
6685日前view16
全般
 
質問者が納得走り方や走る場所によりますよ、高速をメインで使えばリッター18でも変ではないですね、待ち乗りをメインで荒い運転なら10k切りますし・・・見積もりに燃費を書くのも珍しいですね、まぁ保証はしないだろうけどね。 良くしたいなら、80kで高速を燃料が無くなるまで止まらずに走ってみてください、凄くいいですよ。
4529日前view69
全般
 
質問者が納得ATFの劣化も原因の一つです(5万㌔以下で、必ず1回は交換して下さい)。 ※その車を運転していないので、何とも言えませんが。 部品(ギア)の内径は1000分の1ミリ単位で、研磨されています。 スラッジ(鉄粉)による損傷は致命的です。 黒く変色すると、プロでも交換できないです(交換すると、異常が起きます)。 ドレインコックには、磁石が付いていて、ある程度のスラッジは集めてくれます(機械による吸引で、抜き取る方が効果的です)。 そこまで神経質になる必要は無いと思いますが、各部品の寿命を知っておくことは重...
4531日前view25
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