ライフ リッターの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"リッター"5 件の検索結果
"リッター" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得車種・メーカーによって多少違いますが、ランプ点灯からおおよそ50～100kmです。知り合いのトヨタDは「トヨタ車は点灯して約100ｋｍ走ります。」と言っていました。
高速道路でGSのあるSAを通過した直後にランプが点灯して、次のGSのあるSAまでたどり着けるギリギリの量が最低でも残るようになっています。(例外はありますが、おおよそ50ｋｍに1箇所GSがあります。)
かつて乗っていたトヨタ ヴィッツ(平成17年式)は残り6L程でランプ点灯(の代わりに燃料計の最後の一メモリが点滅)して、現在乗っているスバル ...
4383日前view153
全般
質問者が納得よく 耐久性がないとか言われてますよ。
また あの 星のマークと スバル の名称もマイナスイメージなのでは、ないでしょうか。
6032日前view27
全般
質問者が納得一言で言うと、大企業病ではないかと。
開発費をかけたくないんでしょうね。
先代までのＥ０７系エンジンとは回転方向から違うので、一から作らなければいけません。
需要がないということですが、はっきり言って嘘ですね。地方にはＡＴが怖くて乗れないおばちゃんがたくさんいます。「これでＭＴがあったら買うんだけど」という人はかなりいます。
フィットのようにＡＴでも充分な燃費を出せるものならいいのですが、軽はそうはいきません。
こんな会社がエコなんて言ってるのはチャンチャラおかしいですね。
ワゴンＲ、ムーヴなどには...
6789日前view16
全般
質問者が納得走り方や走る場所によりますよ、高速をメインで使えばリッター１８でも変ではないですね、待ち乗りをメインで荒い運転なら１０ｋ切りますし・・・見積もりに燃費を書くのも珍しいですね、まぁ保証はしないだろうけどね。
良くしたいなら、８０ｋで高速を燃料が無くなるまで止まらずに走ってみてください、凄くいいですよ。
4633日前view69
全般
質問者が納得ＡＴＦの劣化も原因の一つです(5万㌔以下で、必ず1回は交換して下さい)。
※その車を運転していないので、何とも言えませんが。
部品(ギア)の内径は1000分の1ミリ単位で、研磨されています。
スラッジ(鉄粉)による損傷は致命的です。
黒く変色すると、プロでも交換できないです(交換すると、異常が起きます)。
ドレインコックには、磁石が付いていて、ある程度のスラッジは集めてくれます(機械による吸引で、抜き取る方が効果的です)。
そこまで神経質になる必要は無いと思いますが、各部品の寿命を知っておくことは重...
4635日前view25
- 1
