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"何度"9 件の検索結果
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質問者が納得来月とは言わず早急に見て頂いて下さい。 H社整備士等、個人的にいい加減な人は居ないと思っていますが、アイドリングが保てないのはセンサ類、吸入装置等の故障が多いです。 問題なのは、速度の出ないR(スパーギア)でノンアクセルで40km? 異常です。(下り坂で距離があり、ずっとバックしてる場合除く) ん?ドライブにしたままバック?前進と後退で使っているギア違いますので、それは物理的に不可能です。 ですが、症状が出たり出なかったりで一度Dさんに持っていったら、不具合無かったんですよね? クレー...
5046日前view53
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質問者が納得>信号待ちをしていて 信号停車時 ハンドル・車体に振動が 多く感じられる場合 エンジンのアイドリング回転数低下 吸気系の カーボン・スス・ブローバイ堆積 点火系の プラグ ダイレクトイグニッションコイル
3075日前view0
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質問者が納得※こだわりがなければ、車好きの主人の考えに同感した方が良い気がします。
3082日前view1
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質問者が納得電圧不足です。 フラッシュ現象を抑える対策品があるのでそれを使用する。ただしこれで絶対治まる訳ではないので、その時は何かをあきらめるしかないです。
5267日前view34
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質問者が納得ドアの開け閉めは、金属の棒とバネの組わせだと思います。 ここが歪むと開きが悪くなったり。 車種によっては、壊れるのもあるみたいですが。 年式古いんですか? チャイルドロックって、内から開かなく外から開くでしょう。 パトカーなどは、内から開かないけど外から開くようになってる。 昔自動車会社にいた時に、ドアの後部にスイッチがあり。 それを動かすと内から開かなくなりました! 中古のドアを買って、部品を交換またはドアを交換しても 2万円は掛かるでしょうね。 送料と処分料。ドアの色も探さなきゃならない。 街の修理屋さ...
3413日前view1
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質問者が納得To ohatousannさん 値段的には、車検が2年近く残っているとしても、9年落ちなら一寸高めですね。 妥当かどうかは、実物を見て見ないと何とも言えないですし、それも私から見てであって貴方の視点からの判断は、貴方しか出来ないです。 で、頻繁に車を使うとか、深夜に車が必要になる事が少なくないといった話がないなら、買う必要は無いです。 貴方の場合、最悪は実家に頼める訳ですし、レンタカーも車が空いていれば、申し込みから2~3時間程度で借りれますので、車の維持費の方が高く付くだけですよ。
3623日前view112
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質問者が納得ホンダのディラーに持って行っても原因がわからない、というのは異常の時にしか原因がわからないのが現状です。その車には防犯装置とか付いてますか?ホーンと連動してるなら、配線の接触不良もあります。もし防犯装置が付いてないなら、ホーンの配線の接触不良だと思います。ホーンは純正を付けられているのなら、もう1度、ホンダのディラーでコンピュータ診断をしてもらってはどうでしょうか。
4524日前view31
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質問者が納得私も長野です。冬道では基本Dで走行します。カーブや曲がり角の手前までにブレーキを踏まずに曲がれるスピードまで減速し、曲がっている途中でアクセルを踏み始める。アクセルはATなら勝手に前に進むので進みはじめてからゆっくり踏む。FFならお尻振るので振った方にハンドルを切る。 スリップした時はRとDに入れるか布を駆動輪の下に噛ませるかです。
3835日前view7
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質問者が納得年式と型式とグレード、4WD、距離などによりますが・・・5年前のモデルでも最低10万は値段が付いているので売れると思いますよ。
4566日前view15
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