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"劣化"6 件の検索結果
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質問者が納得いなかのくるまやです。 ほとんどの場合、補機ベルトのスリップ音です。 (たぶんオルタネーターベルトが滑ってるんでしょう) その車には3PK670という規格のVリブドベルトが ACとオルタで2本使われていて、双方交換したとして ベルト代と工賃で8千円くらいじゃないかと。 DIYも器用な人なら可能ですが・・・。 (ウオッシャータンク他を取り外さないとできない) その辺の町工場でヒマそうなとこがあるなら、工賃3千円、 いや4千円くらい?でやってくれそうですがね。 少なくともディーラーに行ったら安くはやっ...
4681日前view26
全般
 
質問者が納得あなたの経済的なこともあるのでなんとも難しいのですがお金がかからないのは今の車に乗り続けるのが一番です。新車は税込みで150万くらいはするでしょう。それに定期的に点検しているのであればそうそう壊れませんよ。もし故障してもほとんどの場合は買うよりも部品交換が安く済みます。もし、高額な修理代がかかるとしても逆に諦めがつくと思います。好きな車が別にあれば購入されてもよいと思いますが・・・
4683日前view36
全般
 
質問者が納得具体的に 型番を書いてください。 手持ちのエンジンあります。
3696日前view1
全般
 
質問者が納得ドアの開け閉めは、金属の棒とバネの組わせだと思います。 ここが歪むと開きが悪くなったり。 車種によっては、壊れるのもあるみたいですが。 年式古いんですか? チャイルドロックって、内から開かなく外から開くでしょう。 パトカーなどは、内から開かないけど外から開くようになってる。 昔自動車会社にいた時に、ドアの後部にスイッチがあり。 それを動かすと内から開かなくなりました! 中古のドアを買って、部品を交換またはドアを交換しても 2万円は掛かるでしょうね。 送料と処分料。ドアの色も探さなきゃならない。 街の修理屋さ...
3516日前view1
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質問者が納得その走行距離でいきなりギアボックス交換って、事故歴を把握した整備工場なんでしょうね。 そんな高価な部品を! ストラットマウントは点検済みなんでしょうね、きっと。 ギアボックスもタイロットを外してから動かした時に、異音が出てたのでしょう、多分。
3753日前view150
全般
 
質問者が納得「オイルとエレメントを交換したばかりというのに高速道路でオーバーヒートしました。」・・・オイルとオーバー・ヒートは直接関係無いですね。 一番直接関係するのは、サーモスタットの弁ですね。 次に関係するのが水温を検知するセンサーや電動冷却モーターの部分かな?・・・ 何で未熟なオートバックスに行くのかな?・・・熟練度から言えば、ディーラーや街の修理工場の方が上手いよ。 ( オートバックスの整備士なんて、辛うじて整備資格を取れた程度の技量でしょうに・・・)
4480日前view48
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