ライフ 運転席の解決方法

質問者が納得ワイパーの点検はワイパーの作動、ふき取り状態、ウッシャー液の噴射、ですね！。 車検時に正常に作動していたのであればそれ以上の点検はしないでしょう！ その部分の錆びはカバーを外さないと見えないでしょうし 不具合も無いのにわざわざ分解するような場所でもないですし、 残念ながら保障は難しいんじゃないでしょうか。 錆びの状態を診てないのでなんとも言えないのですが見栄えさえ気にしなければ次の車検まで持てばいいと言う条件でもう少し安く修理してくれる板金屋さんや整備工場は有ると思います（デーラーさんはこう言う融通が利かな...

質問者が納得第一に「システムを構成する機器全ての機種名」と車両型式を教えてください。 音響調整は「組み合わせ・取り付け方・音量」など様々な要素によって変わり、細かいところでは「周囲の環境の状況」でも変わるので一概に言えないことが多々あります。 直接試聴できない私達がいろいろアドバイスするには、最低でもシステムを構成している機器全ての機種名(組み合わせ)が分からないと的確な答えはでません。

質問者が納得＞外から開ける際、解除の音など全くなく無音です アウターハンドルに関係する ドアロックに繋がる、 ロッド関係のはずれ、不良などが考えれますが 内張りを外して確認してみないと、はっきりとは言えませんね 10年経過していますので、プラスチックの破損も考えられます

質問者が納得ベレッツァかクラッツィオが一番だと思います。 どちらも付けましたが値段も安くフィッティング抜群です。 アームレストの穴開けは簡単にできます。 アームレストの棒の真上までかぶせて場所の見当をつけ、カッターナイフで×をつけるだけです。

質問者が納得自分なら10ヶ月ストレス抱えて乗るの嫌やしすぐ直しますわ。 内張りは簡単に外せるしリンケージ外れてたらまず動きませんから、 動作不良の場合はシリコンスプレーを鍵穴とアクチュエーター稼動部へ注します。 そのあと鍵穴へ鍵を挿して右左にスムーズに動くまで繰り返します。 これで直らなアクチュエーター交換か放置へと進めるし。 間違ってもＣＲＣ556系は注したらあかんで！ その時は良いけど後で埃が溜まって余計具合悪くなりかねんからな。 ・・・でも乗り換えるんなら構わんか。 他の原因としてはドアロックノブの部分が内張...

質問者が納得 まったく同じ症状がありました 助手席のスイッチで上下できて運転席側スイッチではできないとしたら接触不良を考えました 運転席の側の基盤が壊れていたら助手席のスイッチでも動かないと思います 壊れているものなので分解して壊れても構わない 直ったらラッキー という感じでパワーウィンドユニットを取り出しました 基盤だけにして埃を落として助手席のスイッチだけ強く激しく上下させました そうしたら使えるようになりました 本当に基盤の接触不良だったみたいです それ以降問題なしです ついでにレールの汚れも落としました 汚...

質問者が納得運転席側の方は中のワイヤーか伸びてしまったため、挟み込み防止機能が誤作動しています。 助手席側はスイッチの接触不良や配線断裂でしょうか？ 保証期間内でしたらディーラーで無償修理となります。 保証が切れていると有料となりますので、少なくとも2万～と思っておくといいかもしれません。

質問者が納得電圧不足です。 フラッシュ現象を抑える対策品があるのでそれを使用する。ただしこれで絶対治まる訳ではないので、その時は何かをあきらめるしかないです。

質問者が納得9年経って１０万㌔走ったらブーツは破れますね 最近は破れない樹脂製のブーツが増えたようですが