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"ホンダ"60 - 70 件目を表示
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質問者が納得色々とグレードがありますから、5万するものもあるのは確かです。 通販サイトで見ると、ホンダ純正だと、確かに5万5千円近くしていますね。 あなたがどのような機能を持ったものを取り付けたいかで、価格は大きく変わってきますよ。 アンサーバックや盗難防止機能まで持ったものだと5万円するかも知れませんが、 ユピテルやコムテックなどの、エンジンスターター機能+ターボタイマー機能程度なら、本体+ワイヤーハーネス+工賃で、2万5千円弱であるはずです。 私は昨年8月末に、ミツビシのekスポーツを買ったその日に、オートバックス...
4491日前view112
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質問者が納得直接の回答ではないのですが、 症状の再現性があるのであれば、ディーラーでも修理工場でも良いので説明して、見積もってもらうのが宜しいかと思います。
4167日前view126
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質問者が納得>最近やたらとガソリンが減るような気がします アクセルを踏んでも何か重いような感じがします 情報が少ないので JBは水温計が無いですよね? 10年ぐらい経過していると思われますので サーモスタットが悪い場合 朝、エンジンが温まりにくく 変速も時間がかかり、ガソリンを多く使用する場合があります ラジエター液も交換していなければ 交換をお勧めいたします (車検時交換をしていれば、原液の補充) 点火プラグの交換 エンジンオイルの交換 スロットルボディのカーボンの清掃 PCVバルブのブローバイの清掃...
4491日前view139
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質問者が納得1DINでもこんなのがありますよ http://item.rakuten.co.jp/jks7/10000237/ 性能は?ですが。
4197日前view118
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質問者が納得色は、黒でなければいけないのですか? 黒は確かに格好いいですが、綺麗さを保つのにはかなり苦労しますよ。 せめて、ボディーカラーだけでも再考をお勧めしたいのですが・・・
4492日前view14
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質問者が納得ホンダにこだわるなら妥協が必要です。 Nボックスなら「+」の方が良いと思います。リヤシートが20cm前に付いていてその分荷室が広く、それでもフィット並みのリヤシートの広さがあります。 問題は下の子のチャイルドシートをガッチリ付けるのが難しいこと。リクライニングは2段だけだし今の車はリヤシートベルトのALRが廃止されています。Nボなら価格交渉時に純正ISO-FIXチャイルドシートをオネダリしてみてください。 ホンダにこだわらなければパレットやMRワゴンなどもありますが(タントは安全試験でヤバい)、FF軽乗用...
4227日前view55
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質問者が納得今時、男専用とかないでしょ!
4492日前view15
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質問者が納得ヒューズが切れてるかも? エンジンルームか運転席もしくは助手席にヒューズボックスがあるとおもうので中を開けてみて、一つ一つ調べればわかると思います。 (たぶんACC電源?) ヒューズは100均でも売ってますよ
4313日前view197
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質問者が納得>パワステ警告灯が点灯してハンドルが重たくなりました 何かの関係で電圧低下の可能性が高いのですが 電動モーター関係 コンピューター関係 センサー関係 バッテリー関係のトラブルなどの関係も考えれます 電動パワステは素人では難しいので ディーラーさんに診せるしかないでしょう アクセルを2000回転ぐらいまで上げて ハンドルが軽くなる場合 電気の使い過ぎか 電気を貯めることができない可能性があるかもしれません
4492日前view109
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質問者が納得ライフから乗り換えでNBOXターボに乗ってます。 良い点。 実燃費18.9キロ、シートアレンジ簡単、後席は圧倒的広さ、パドルシフト&クルーズコントロールは中々使える、ステアリングリモコン便利、軽自動車と小型車の中間の走行性能。 悪い点。 死角が多い、洗車しにくい、値段が高い。 雨漏りは全くありませんし、他のトラブルはありません。
4324日前view31

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