ライフダンク いのの解決方法

質問者が納得軽自動車のミッションはローギアードなんで１速まで落とす必要がないからですかね？

質問者が納得エンジン制御系のセンサーが異常値を検出したものと思われます。 何のセンサーかは、専用のテスターを使って調べないとわかりません。 ディーラーで見てもらうのが一番いいでしょう。 ちなみに、最低限の安全を確保するための機能があるので、今現在、走行していて異常を感じないならとりあえずは走行できます。 オーバーヒートは関係ないでしょう。

質問者が納得まずはじめに デフオイルの交換であれば、その様なやり方もありますが、 皆さんもお答えしているように、エンジンオイル交換については 注入口からのエンジンオイル交換は無理と思ったほうは良いです。 同様に灯油ポンプを使用しても、下までは届きません。 きっと「自分で車のメンテナンスをしてみたい・チャレンジしてみたい」という事からだと思いますし、 その心掛けは良いと思います。 もし上から抜くのであれば オイルレベルゲージの穴から抜く道具もあります(画像参照） 「手動 オイルチェンジャー」で検索すると見つけられると...

質問者が納得赤外線式の宿命ですね。電波式の社外品のリモコンに換えるしか 手はないでしょう。

質問者が納得ディーラーに車体番号を言えば教えてくれますよ！僕は、名古屋市南区のホンダカーズ愛知 笠寺店で電話で教えてもらいました。

質問者が納得軽でしたら4L以内で十分です。 ただし工賃はきちんと取られると思いますので、 そこのところはよく確認してから行くようにしましょう。

質問者が納得基本的には保安基準上も問題はないと思います。 ただし、完璧に移植出来た場合で、光軸調整が出来ないなどにより基準を満たさない場合はNGとなるでしょう。 車検（保安基準）をクリアさせるには、調整機能を生かした方法と光軸がむやみにずれないような配慮が必要です。 エーモンステーで取って付けたような方法では厳しいと思います。 また、完璧に仕上げてもディーラーや民間車検場では断られる可能性があるかもしれません。（厄介な車を合格させて後から問題が出たら、営業できなくなることもあるため） その場合は、元に戻すかユーザー車...

質問者が納得普通はライトの加工を行おうとしたらライト本体を外す事を考えますよ。 ABSユニットを外す、ずらすよりは簡単です。 補足を読んで そういうことでしたら、とりあえずABSユニット固定ネジを緩めてください。 少しは動かせるはずです。 少し動いただけでライトが取り付け可能ならステー加工すればいいでしょう。 大きく動かさなければ取り付け出来ない場合は、そのプロジェクターはその車に取り付け不可ということです。

質問者が納得状況説明が少々理解しにくいです。 以下の【補足】をください。 ①元々の社外ＦＯＧは、ＨＩＤですか？ ハロゲンですか？ ②元々が社外ＨＩＤであれば、そのバーナー規格は？ ③元々が社外ＨＩＤであれば、それはどこの製品ですか？ 元々が社外ハロゲンでしたら、新規に純正ＨＩＤ取り付けしたのですよね・・・ ④バラストはどのあたりに設置しましたか？ ⑤バーナーの加工はどこをどうしたのですか？ ⑥配線は+-に繋いだだけとありますが、元々のＦＯＧ配線の+-に繋いだのですか？ ⑦それとも、新規にバラスト用の+-の電源...