ラグレイト ローダウンの解決方法
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"ローダウン"3 件の検索結果
"ローダウン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ラグレイトのサスは専用なので、他車種流用はできませんよ。
なので、オークションや中古パーツ屋、解体屋を当たってみてはどうでしょうか？
ちなみに新品（パーツカタログ）では、１本あたりフロントが￥８０００、リアが￥９０００です。
工賃が別に乗ることと、ラグレイトのサスは大きいらしく、ショップによっては作業不可という話を聞いたことがありますので、
交換するときは確認した方がいいですよ。
キャンバー角の修正ですが、ノーマル車高にしてタイヤがはみ出さないなら、修正できるのでは・・・。
はみ出るなら、まずはタイヤ...
5064日前view106
全般
質問者が納得ダウンスプリングはホンダが作っているわけではないですから、当然ながらジャストフィットではないです。
目視ではうまく嵌っているようでも、三次元の形状をぴったり作るのは難しいです。
原因は、その辺かな。バネと受け皿が擦れる音。
これは安物のバネほど顕著です。
外れることはないですよ。
対策としては、上下の皿とバネとの間にゴムを挟む。
これで消えます。消えなければ別の要因がありですね。例えばバネが縮んだときにバネ同士が接触しているとか。まぁハンドルを切ったときに鳴るというのなら最初に書いた内容が怪しいですね。
...
5309日前view97
全般
質問者が納得タイヤには回転方向やインサイド、アウトサイド指定が有ります。
指定通り組まないとタイヤの性能を十分発揮できません。
まして片耗しているタイヤでは
雨天時のコーナリング性能やブレーキ性能が著しく劣り危険です。
事故など起してからでは修理代も馬鹿にならない。
片耗しているタイヤを入れ替えると
山のある部分が
強く路面に接しますから
磨耗は早いですよ。
入れ替え工賃を考えたら
2～3000ｋｍほど走ってまたタイヤ交換
早めに新品タイヤを入れたほうが
安心して走れると思います。
5749日前view92
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