レジェンド アドバイスの解決方法

質問者が納得1年前まで8年式KA9エクスクルーシブに乗ってました。 今は15年式のKA9ユーロです。 前の回答にもありますが、KB1のホイールはPCDが違うので そのままでは履くことは出来ません。 ショックはユーロでもエクスクルーシブでも前期を後期に後期を前期にでも 問題なく取り付け可能です。 おっしゃる通り、ユーロのショックはやや硬めの仕様になっています。 最後に純正風の大人しめのホイールを希望とのことですが 私はスタッドレス用にオデッセイ（RA6）アブソルート用のホイールを 履いていますが、これ結...

質問者が納得当然ながらDOHC,VTECとはパワーが大きく違いますよ でもこの価格が魅力かな VTECでも４速ATだし ４WSは小回り性能を重視するなら良いけれど 走り屋には不要 この顔が許せるならよし

質問者が納得同じくKA9後期、車高調は12Kです。 車高を下げすぎるとブーツの痛み、破れやすくなります。 異音の原因は様々ですから一度整備工場で見てもらうのが良いでしょう。 12万Kmとのことですので、足回りも痛んでいると思います。 ブッシュ類の交換でも乗り心地は改善するでしょう。