レジェンド 始めの解決方法

質問者が納得元ホンダディーラーメカニックです。 この車だけにいえる症状ではありません。 KA9・17万km...壊れても不思議ではありません。 ・豪雨や梅雨時期など室内に湿気が溜まりすぎるとメーターなどの基盤に水滴がつく。 ・豪雨や梅雨時期などにクーラーが効き過ぎると・・・〃 ・過走行車で、シール（密閉）不足で水滴が・・・ ・過走行で配線が老化して・・・ ・猛暑でハンダが浮いてショートした・・・ などなど色々考えられます。 強いて言えばKA9のメーターの基盤には多数の電子部品（抵抗・ｺﾝﾃﾞﾝｻ等）が設けられ...

質問者が納得レジェンドではないですが、インスパイヤで最近あったことがあります。小刻みにチカチカするのは、たぶんですが、アース不良だと思います。ヘッドライト下（フロントバンパー内です）に左右それぞれアースがねじ止めして有ります。緩みはないと思いますが。年数が経てば、導通が悪くなってることがあります。温まれば導通が良くなり、出ないのでしょう。もし出来るのなら、アース部を綺麗に、ボディ側は地肌が出るまで塗装をはがして付け直してください。そうすると大体直ります。私も新品のバラスト、ＨＩＤ球を交換しても直りませんでした。あと、も...

質問者が納得バーナーの左右を入れ替えても症状が移動しない場合は、システムの不良です。

質問者が納得KA9後期に乗ってます、前期も乗ってました。 ちなみに故障したことは一度もありません。 ① 程度の良いもので50万～ ② 6kmは無理かな・・・ ③ 税金は58,000円（かなりイタイ・・・） ガソリン代はどの程度乗るかで変わるし 保険料も君は若いので割高になるので詳細不明 ④ 22とか23はほぼ無理、20で我慢しなさい LI値が合わなくなるのでタイヤ選定が面倒 ⑤ 乗りたい車に乗るのが最高

質問者が納得06年後半のレジェンドに乗ってました。 トラブルは特に無かったですね。300馬力でトルクも36キロぐらいあったので、パワー面では十分。足回りも固すぎず、柔らかすぎず。乗り心地とハンドリングどちらも良かったです。その後、レクサスＧＳ４６０に乗りましたが、静粛性ではレジェンドの方が良かったですね（機械の音はレクサスの方が静かでしたが、風切り音はレジェンドの方が静か。また、ＧＳはランフラットだったので、タイヤがうるさかった）。BOSEのオーディオもそれなりに良かったし、満足いくモノでした。 ゴルフの３２も検討...