レジェンド
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"運転"8 件の検索結果
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質問者が納得元ホンダディーラーメカニックです。 この車だけにいえる症状ではありません。 KA9・17万km...壊れても不思議ではありません。 ・豪雨や梅雨時期など室内に湿気が溜まりすぎるとメーターなどの基盤に水滴がつく。 ・豪雨や梅雨時期などにクーラーが効き過ぎると・・・〃 ・過走行車で、シール(密閉)不足で水滴が・・・ ・過走行で配線が老化して・・・ ・猛暑でハンダが浮いてショートした・・・ などなど色々考えられます。 強いて言えばKA9のメーターの基盤には多数の電子部品(抵抗・コンデンサ等)が設けられ...
4653日前view158
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質問者が納得一般にアウターは分解が難しい インナーはクリップ外し易い ただ レジェンド用の社外インナーは入手困難かな
4725日前view175
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質問者が納得レジェンド(KA9)に乗ってます。 バランス的に20よりも19インチが良いと思いますよ。 どこの車高調でも正直そんなに変わりませんから ヤフオクに出てる新品の車高調を買えばいいと思います。 安いものなら8万程度からあります。 持ち込みでオートバックス等で取り付けの場合は料金が高く 1本1万以上取られることもあります。 近くの整備工場等に聞いてみましょう。
4763日前view31
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質問者が納得所有はしたことないですがどちらも乗ったことはあります。 まず、車格が違いますよね。 レジェンドはレクサスならgs位かと思います。 ですので、あなたがどのような社会的地位か等によって決め手も良いかと思います。 レジェンドは、マニアックですからそう言うことがマイナスに成らないなら職業や立場ならOKです。運転や車がお好きでいられるようですのでレジェンドで良いかと思いますしあの独特なオンザレール感はレクサスには無いでしょう。 ただ、レクサスの良さは協調性といいますか控えめな感じは職種によってはプラスになりま...
4825日前view38
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質問者が納得前のオーナーが単にホンダ車2台持ちだっただけの話では? 昔の車はメインキーではエンジン+後ろのトランク+助手席のグローブボックスが開けれます。 そして予備キーではエンジン始動しか出来ません。 ですから、エンジンが掛からないのであれば、違う車種の鍵だと思います。
5828日前view83
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質問者が納得オイル警告等については、私の知る範囲で言いますと オイル量が適正ということなので ストレーナーというオイルをオイルパンから吸い上げる部分が 汚れで目詰まりしてオイルが吸い上げられず、センサーが 圧を感知しないので警告灯がついているか オイルは正常に吸い上げられているが その際の圧を感知するセンサーが壊れているかどちらかだと思います。 前者の場合はエンジン内にオイルがいきわたってないということになるので 早急な修理が必要です。 後者の場合はセンサーが破損しているのであれば そこからオイルがジワジワ漏れる...
5546日前view59
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質問者が納得当然ながらDOHC,VTECとはパワーが大きく違いますよ でもこの価格が魅力かな VTECでも4速ATだし 4WSは小回り性能を重視するなら良いけれど 走り屋には不要 この顔が許せるならよし
5948日前view25
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質問者が納得楽しいとは思いません。SH-AWDの走りは凄いです。コーナリングね あとはISとかフーガですかね。楽しいというか,国産高級車の中ではマシです
4464日前view103
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