質問者が納得元ホンダディーラーメカニックです。
この車だけにいえる症状ではありません。
KA9・17万km...壊れても不思議ではありません。
・豪雨や梅雨時期など室内に湿気が溜まりすぎるとメーターなどの基盤に水滴がつく。
・豪雨や梅雨時期などにクーラーが効き過ぎると・・・〃
・過走行車で、シール(密閉)不足で水滴が・・・
・過走行で配線が老化して・・・
・猛暑でハンダが浮いてショートした・・・
などなど色々考えられます。
強いて言えばKA9のメーターの基盤には多数の電子部品(抵抗・コンデンサ等)が設けられ...
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