CR−Z
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"排気量"2 件の検索結果
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質問者が納得トヨタ(レクサス)のハイブリッドが、 ・大きなバッテリー+強力なモーター なのに対して、 ホンダのハイブリッドは、 ・小さなバッテリー+小さなモーター という設計です。 CR-Zも当然、後者の設計なので、小さなモーターが付いている事になります。 これをGS450hのような強力なモーターを搭載しようとすると、大きなバッテリーが必要となりますので、 重量もコストも大幅に増加する事になり、それはもう軽量コンパクト(本音では安上がり)を売りにするIMAでは無くなってしまいますよね。 昔のホンダは、NSXやS200
4611日前view58
全般
 
質問者が納得作るんじゃないでしょうか。 CR-Zは4万台と86等には及ばないもののこの手の車としては大健闘と言っていい台数売れましたし(少なくとも不人気車種を代表するというのは少し可哀想)i-DCDは明らかにスポーツ走行を想定していますし、アメリカなんかでも多くは無いがそこそこ売れてますし。メインターゲットはアメリカと中国に絞って右ハンドル仕様を作らない、イコール日本での発売が無い可能性はありそうですが。 MTはまず無いでしょうね。DCTであるi-DCDを捨て専用開発する必要がありますから。非ハイブリッドならS1000...
3088日前view12
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