HR−V ディーラーの解決方法

質問者が納得後期型ですか？ どちらもO2センサーです。

質問者が納得修理でしょう。 見積額ですが、フロントガラスの10万円は、ヤフオクで、新品、送料込みで11,200円で出ています。 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t242292012 近くの修理工場に、持ち込みで直してもらいましょう。3万円もあればいけるでしょう。 ヒビも3センチまでであれば、リペアで治ります。高くても20000円程度です。 エンジンは、3万なので、そのままディーラーで診てもらいましょう。 車検は、2000ccまでの車でしたら、62000円...

質問者が納得業者オークションで10万ぐらいで売れますので、 ディーラーも5万で下取りしてもマイナスはありません。 新車を購入するので、5万円付いたと思います。 買取店などでは、5万は難しいと思います。 下取りですので、5万プラス、リサイクル料をもらってください。 そうすれば6万ぐらいになります。 補足について 新車の値引きと照らし合わせてみないとわかりませんが、その内容で6万つくなら、良い条件と思います。 来年の2月に買取り店で6万つくのは難しいと思います。

質問者が納得検索した結果、どうやらＡＢＳに問題があるようです。 ＡＢＳの誤作動みたいです。 ディーラに行って「ネットで検索したら同じ症状の人の書き込みが沢山あったよ！リコール対象じゃないの？」って聞いてみましょう。

質問者が納得やはり、肝心要の部品は純正がいいでしょう。 私事ですが、以前にお客様から乞われ、スバルレガシーのオイルシールを社外品にしたら、見事に漏れました。目先の安さより信頼性を選びましょう。ディーラーさんの見積もりは適正価格ですよ。 資格のある整備工場で資格のある整備士なら、どこでも大丈夫ですよ。

質問者が納得土日に運転しているのなら問題ないですよ。しかも遠出ならさらに好都合。心配なのはバッテリーの状態ですがそれ以外なら一ヶ月放置でも問題ないです（始動時に油圧の関係でカラカラ音が数秒出ることがありますが）。それとアイドリング放置するくらいなら１０キロほど運転したほうがいいです。細かいことを説明するときりがないのでこのくらいで・・。

質問者が納得ディーラーに行けばわかります。 大丈夫、ネジ1本まで単品販売してます。

質問者が納得エンジンに関わる全てのセンサーです。スロットル開度や吸気圧力、Ｏ２センサーにいたっては２つついてます。 なぜ正常に走るのかというとセンサーが壊れるとチェックランプが点灯します。するとその壊れているセンサーを無視し、適当な当たり障りない信号を代わりに出しているからです。これはあくまでも最低限車が動くように制御されてますから。故障は故障ですから早く直した方がいいでしょう。

質問者が納得通常エレメントを斜めに締め込むことは考えにくいですががもしあるなら力任せにしめつけたとしか考えられられません。 または普通にしめたのですが最後の締め付けで力任せに閉めオーバートルクでねじ山が開いてしまったかです。 どちらにしてもよっぽどの素人が作業すれば起こりうる事で、ディーラーの整備士が犯すミスとは考えにくいです。（人のやる事なのでわかりませんが） またもし斜めに入ったなら座面がまっすぐに接触せず、すぐオイル漏れが発生すると思います。 実際の状況を確認すればだいたいの原因の推測はできますが確認はさ...