HR−V
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Gizport
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"グレード"3 件の検索結果
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質問者が納得今どきHR-Vとは珍しい・・・。 Jは普通の1600ccで105PS、JSはVTEC付きで125PS。 街乗りなら両者に大差はありません。 Jの方が多少燃費がいいようです。 JSのCVTにはS1・S2のスポーツモードが設定されているので、峠道とかで 高回転を使って飛ばす場合はJSが速いです。 JSにMTは設定されていないので、MTを選択する場合はJしかありません。
5045日前view19
全般
 
質問者が納得RSZを買うと先に決めた場合、18と2.0は迷いますよね。 もうちょっと差が大きいと迷わないのですが。 わたしだったら、18の2WDを買います。 「2.0にしとけばよかった」とか「4WDにしとけばよかった」と後悔するケースが 1年に1回程度であれば、あきらめます。 要はあなたの使い方で、そう後悔する頻度はどのくらいになるか、 また後悔した時にあきらめられる範囲かどうかだと思います。。
6185日前view12
全般
 
質問者が納得その1 そもそも、人気のないクルマだったので、 中古車に出てるタマ数少ないです。その中でも、売れ線がJなので、 V-TECはますます少数派。 その2 乗った限り、その差の20PSは分かりませんでした。 その3 価格は、エンジンの差よりも、程度による方が大きいです。 参考まで~。 http://www.honda.co.jp/HR-V/2006/index.html
6702日前view17
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