HR−V 回答の解決方法

質問者が納得車両本体＋消費税がプライスボードに記載されているとして 車検ありのHR-Vの場合 自動車税・車検残月分の自賠責保険・整備費用（保証費含む） 登録費用・車庫証明手続き費用・納車費用 （下取りがあれば下取り名義変更費用もあり） 車検なしのHR-Vの場合 自動車税・重量税２４ヶ月分・自賠責保険２４ヶ月分・車検整備費用（整備保証含む） 登録費用・車庫証明手続き費用・納車費用 （下取りがあれば下取り名義変更費用もあり）

質問者が納得ここで聞くよりプロショップなどで相談した方がスムーズに行けますよ。

質問者が納得車検は自賠責 重量税 印紙代 リサイクル料金は必ず掛かります。 後は整備をどこくらい妥協するかにもよりますが、大体10万前後あれば足りると思いますよ。 各店舗の料金がバラバラなのは値引きや整備内容の表示の仕方が違うからです 基本料金は殆ど何処も変わりません。

質問者が納得エンジンに関わる全てのセンサーです。スロットル開度や吸気圧力、Ｏ２センサーにいたっては２つついてます。 なぜ正常に走るのかというとセンサーが壊れるとチェックランプが点灯します。するとその壊れているセンサーを無視し、適当な当たり障りない信号を代わりに出しているからです。これはあくまでも最低限車が動くように制御されてますから。故障は故障ですから早く直した方がいいでしょう。

質問者が納得回答①そのとおりです。車体が２ＤＩＮであれば取り付け可能です。キットに含まれるデッキの固定ブラケットが2DIN用ですが、1DINと小物入れは固定できるようになっています。（もちろん2DINも）ブラケットをデッキの両サイドから挟み込んでビス留めですので、一緒に小物入れを固定してあげれば取り付けできます。ただし、純正の小物入れだとサイズの関係で取りつかない場合があります。サイズは確認したほうがよいです。（純正の小物いれは固定ブラケットと一体になっているケースがあります。社外の1DIN小物いれが別に必要になります...

質問者が納得トヨタのラッシュは、目立ちませんがいい車だと思います。 理由は、縦置きエンジンでセンターデフを搭載したFRベースの4WDだからです。 中途半端な性能ではなく、悪路走破性も高いです。 前モデルのキャミのような簡易的なFFベースのシステムの4WDではありません。 これはランクルなどの本格的なSUV車と同じレイアウトです。 現時点で新車で買えるFR車（軽自動車を除く）としては、トヨタ ラッシュ/ダイハツ ビーゴは価格が一番安い車です。 個人的には、適度な大きさ、デザイン共にいいと思います。 ジムニーは...