HR−V
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"質問"13 件の検索結果
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質問者が納得HR-Vはつい最近生産終了となりました。CMはもちろん放映されていましたよ。ただ、制作された数は多くなく、2001年の「乗るのはボクだ。」とか言うヤツが最後です。 http://www.honda.co.jp/cmdata/auto/hr-v/
7122日前view19
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質問者が納得業者オークションで10万ぐらいで売れますので、 ディーラーも5万で下取りしてもマイナスはありません。 新車を購入するので、5万円付いたと思います。 買取店などでは、5万は難しいと思います。 下取りですので、5万プラス、リサイクル料をもらってください。 そうすれば6万ぐらいになります。 補足について 新車の値引きと照らし合わせてみないとわかりませんが、その内容で6万つくなら、良い条件と思います。 来年の2月に買取り店で6万つくのは難しいと思います。
5167日前view31
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質問者が納得ここで聞くよりプロショップなどで相談した方がスムーズに行けますよ。
5215日前view18
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質問者が納得タイヤショップで取り付けされるのでしょ? だったらショップで検討される事をお勧めします。 その方が、安心です。
5216日前view17
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質問者が納得自分は5ドアの2WDに乗っていましたが、やや高めの車高から前席でも後席でもとても視界の良い車でした。特に後期の5ドア車は後席が広々していて、カーゴルームも使いやすくとても便利でした。以前、全日本プロボーダーのチャンピオンがボードをそのまま平積みしていましたが、自分も引越の時にブラウン管式大画面テレビが簡単に収まり大変重宝しました。4WDはホンダの普通のATですが2WDはトルコン付きのCVTで現在の最新式CVTと遜色のない、トルクフルでとても扱いやすいCVTでした。サスペンションは前後とも標準的なモノですが直...
5580日前view18
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質問者が納得土日に運転しているのなら問題ないですよ。しかも遠出ならさらに好都合。心配なのはバッテリーの状態ですがそれ以外なら一ヶ月放置でも問題ないです(始動時に油圧の関係でカラカラ音が数秒出ることがありますが)。それとアイドリング放置するくらいなら10キロほど運転したほうがいいです。細かいことを説明するときりがないのでこのくらいで・・。
5649日前view17
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質問者が納得車検は自賠責 重量税 印紙代 リサイクル料金は必ず掛かります。 後は整備をどこくらい妥協するかにもよりますが、大体10万前後あれば足りると思いますよ。 各店舗の料金がバラバラなのは値引きや整備内容の表示の仕方が違うからです 基本料金は殆ど何処も変わりません。
5673日前view15
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質問者が納得単純に外径はノーマルが648mmに対して195/70 15とすると、654mmとなり6mm大きくなります。 一般的には5mm以内がメーター類に誤差が出にくいとされているのですが、非常に微妙な数値だと思います。 多少の差を覚悟するのであれば良いですが、誤差がイヤならやめておいた方が良いと思います。 尚、1cm以内の誤差なので、車検等には問題ないレベルだと思います。
5688日前view77
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質問者が納得エンジンに関わる全てのセンサーです。スロットル開度や吸気圧力、O2センサーにいたっては2つついてます。 なぜ正常に走るのかというとセンサーが壊れるとチェックランプが点灯します。するとその壊れているセンサーを無視し、適当な当たり障りない信号を代わりに出しているからです。これはあくまでも最低限車が動くように制御されてますから。故障は故障ですから早く直した方がいいでしょう。
5974日前view23
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質問者が納得回答①そのとおりです。車体が2DINであれば取り付け可能です。キットに含まれるデッキの固定ブラケットが2DIN用ですが、1DINと小物入れは固定できるようになっています。(もちろん2DINも)ブラケットをデッキの両サイドから挟み込んでビス留めですので、一緒に小物入れを固定してあげれば取り付けできます。ただし、純正の小物入れだとサイズの関係で取りつかない場合があります。サイズは確認したほうがよいです。(純正の小物いれは固定ブラケットと一体になっているケースがあります。社外の1DIN小物いれが別に必要になります...
6100日前view17
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